Lotyšské SmartLynx dnes po více než třiceti letech provozu končí. Před asi měsícem odkoupila společnost od Avia Solutions Group (ASG) firma Stichting Break Point Distressed Assets Management. Společnost převzali generální ředitel SmartLynx Edvinas Demenius a finanční ředitel Mindaugas Kazakevičius, a to s podporou nizozemského investičního fondu.
ASG transakci oznámily 22. října. Podle lotyšského insolvenčního rejstříku požádala již 28. října firma o ochranu před věřiteli.
SmartLynx dne 24. listopadu informovaly, že k 25. listopadu končí provoz, a to na základě své finanční situace a výhledu do budoucna. „Toto těžké rozhodnutí bylo učiněno po pečlivém posouzení všech možných scénářů pokračování provozu,“ uvedl Demenius.
Lotyšská divize SmartLynx má své flotile 12 letounů Airbus A320 a A321, včetně konvertovaných nákladních A321.
Společnost provozovala své služby 33 let. Vznikla na počátku 90. let pod názvem LatCharter, zpočátku provozovala sovětská letadla, než byla v roce 2006 převzata skupinou Icelandair Group.
Po finanční restrukturalizaci Icelandair Group byla uzavřena dohoda, na jejímž základě management SmartLynx odkoupil celý základní kapitál lotyšského dopravce.
Společnost následně zahájila další operace pod značkou SmartLynx Estonia (MYX), SmartLynx Malta (LYX) a SmartLynx Australia (SKP).
Avia Solutions Group převzala mateřskou firmu SmartLynx, SIA Smart Aviation Holdings v říjnu 2019 během konsolidačního období, které zahrnovalo i samostatné akvizice leteckých společností AviaAM, Avion a Bluebird Nordic.
V říjnu letošního roku ASG uvedly, že plánují sloučit SmartLynx Estonia a SmartLynx Malta do přejmenované společnosti a zároveň „zkoumat další možnosti zvyšování efektivity“ v rámci své evropské sítě leteckých dopravců.
Skupina vlastní společnosti s osvědčením leteckého dopravce (AOC) ve Velké Británii, v Turecku, na Maltě, na Slovensku, v Estonsku a Litvě. Skupina zaměřená na pronájem letadel s posádkami (ACMI) uvedla, že usiluje o konsolidaci svých evropských AOC do tří značek.
„Skupina odhaduje, že optimální velikost flotily pro jednoho provozovatele je přibližně 27–30 letadel,“ uvedly ASG.
Nigerijské aerolinky Air Peace minulý týden sdělily místním médiím, že restrukturalizace SmartLynx a náhlé přerušení provozu jim způsobily ztráty ve výši 15 milionů dolarů. Obchodní ředitel Nowel Ngala na tiskové konferenci uvedl, že SmartLynx náhle stáhly čtyři letouny A320-200, které měl Air Peace pronajaté, což způsobilo aerolince význačné problémy.
SmartLynx byly po mnoho let partnerem českých leteckých dopravců, hlavně Travel Service. Lotyšské Airbusy si Travel Service půjčoval pravidelně od roku 2009 do roku 2017. V létě 2012 létaly tři Airbusy SmartLynx také u HOLIDAYS Czech Airlines.
Pomyslnou labutí písní byla uplynulá letní sezona. Travel Service, dnes známý jako Smartwings, si na její pokrytí pronajaly vůbec nejvíce letadel SmartLynx za celou dobu spolupráce. U českého dopravce se během letní sezony vystřídala letadla Airbus A320 registrace YL-LDD, YL-LDE, YL-LDU, YL-LDT a několik Airbusů patřící tehdy ještě dceřiným společnostem na Maltě a v Estonsku, které se později osamostatnily a krach mateřského dopravce z Lotyšska přežily. Šlo o letadla s imatrikulacemi ES-SAY, ES-SAZ, 9H-SLF a 9H-SLJ.
Připravil: Michal Čupa, Martin Bernict
Foto: Aviation News, SmartLynx, planes.cz
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
