Společnost airBaltic snížila v roce 2025 svou čistou ztrátu o 40 % na 44,3 milionu eur. Hlavní podíl na zlepšení má rozšíření služeb pronájmu letadel i s posádkami (ACMI).
Meziroční růstu tržeb dosáhl 4 %, výnosy dosáhly 779 milionů eur. Přibližně pětina těchto příjmů pocházela právě z rozšířených aktivit ACMI, v jejichž rámci společnost během roku nasazovala v průměru 14 letadel.
Počet cestujících na pravidelných linkách vzrostl o pouhé 1 % na 5,2 milionu. Pokud se započítají i pronájmy ACMI, zvýšil se celkový počet přepravených cestujících o 5 % na 8,7 milionu.
Nový generální ředitel airBaltic Erno Hilden, který převzal vedení společnosti v prosinci, uvedl, že rok 2025 byl z provozního hlediska náročný.
Problémy s motory omezily růst
Výkonnost společnosti negativně ovlivnily vyšší provozní náklady a také omezená dostupnost letadel způsobená problémy motorů Pratt & Whitney GTF.
„Letecké odvětví se nadále potýkalo s problémy při údržbě motorů, které ovlivňovaly dostupnost letadel a vyžadovaly úpravy letových řádů,“ uvedl Hilden.
airBaltic provozují flotilu 54 letadel Airbus A220-300 vybavených motory Pratt & Whitney PW1500G. Kvůli zpožděním v údržbě motorů byla společnost nucena loni zrušit 19 linek z plánovaného letního letového řádu.
Druhá polovina roku přinesla zlepšení
Navzdory těmto komplikacím zaznamenala společnost stabilní poptávku po svých službách a další rozvoj jak v oblasti pravidelné sítě linek, tak v segmentu ACMI.
„Navzdory těmto narušením a pokračujícím nákladovým tlakům jsme zaznamenali stabilní poptávku a další rozvoj jak v síťovém provozu, tak i v segmentu ACMI,“ uvedl Hilden.
airBaltic zároveň uvádějí, že výnosy z letenek se ve druhé polovině roku zlepšily díky efektivnějšímu nasazení kapacit, cílené cenové strategii a rostoucí poptávce na klíčových trzích.
Do budoucna se dopravce chce zaměřit především na zvyšování efektivity a dlouhodobé zlepšování finanční výkonnosti.
„Zůstáváme soustředěni na zvyšování efektivity a podporu dlouhodobé finanční stability společnosti. Jakmile se zlepší dostupnost flotily, budeme dále rozvíjet naši síť a zajišťovat spolehlivé letecké spojení pro cestující v celém pobaltském regionu,“ dodal Hilden.
Za zmínku stojí, že 28 letadel bylo počátkem března vybaveno přístupem na internet pomocí služby Starlink. Dostup k rychlému internetu se přitom projevila výrazně vyšší spokojeností zákazníků v porovnání s lety provozovanými letouny bez Starlinku.
Na konci letošního roku bude společnost provozovat 56 letadel A220-300, která jsou jediným provozovaným typem airBaltic. V roce 2032 by společnost měla provozovat 99 letadel A220-300. (Foto: air Baltic, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
