Před půlnocí místního času došlo na newyorském letišti La Guardia ke střetu letadla s hasičským vozem. Bohužel byly oficiálně potvrzeny informace o úmrtí obou pilotů, hasiči z vozidla jsou těžce zranění. Celkem bylo do nemocnic převezeno k ošetření 41 osob, 32 již bylo propuštěno.
Letadlo CRJ900 (C-GNJZ, s.n. 15052) společnosti Air Canada / Jazz, letící na lince AC8646/JZA646 z Montrealu do New Yorku se po přistání na dráze 04 střetlo u pojížděcí dráhy D s hasičským vozem. Na palubě bylo 72 cestujících a čtyři členové posádky. Poté, co cestující letadlo opustili, převážilo se a má zvednutou příď.
Provoz letiště je zastaven nejméně do 14 hodin místního času. Dráha 04/22 bude uzavřena do 27. března.
Podle zvukových záznamů řídící letového provozu povolil skupině hasičských vozidel přejetí dráhy 04 ve chvíli, kdy se k ní letadlo přibližovalo. Poté se pokusil vozidla zastavit, nepovedlo se to ale včas. Hasiči mířili k hlášenému zápachu na palubě letu United Airlines, který několik minut před tím přerušil vzlet za vysoké rychlosti a po intenzivním brzdění se vrátil mimo dráhu 13. Přesné příčiny stanoví vyšetřování, předběžná zpráva se obvykle vydává do měsíce, závěrečná zpráva je zpravidla vydána po roce od nehody.
Na platformě X se objevil videozáběr nehody. (Foto: X/LiveStormCheasers, planes.cz)
Přijde mi to až neuvěřitelné. To se ten šofér ani nerozhlídl když najížděl na dráhu?
Letadlo jelo 48km/h, takže už velmi pomalu a už muselo být blízko. Jelo pomaleji, než běžně jezdí auta po městě. Mašina jako kráva s rozsvícenými světly, a on ji nezaregistruje kousek od sebe. To tam snad při řízení chrápal.
Celkem 2 záznamy
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
Nevím, jestli jsi někdy řídil takové auto. Na videu je vidět, že pojížděčka není k runwayi v pravém úhlu. A v takovém autě řidič "přes rameno" dozadu moc nevidí. Jestli to letadlo jelo 50km/h, tak už ani neuslyšíš motory, protože brzdí jen přes kola a ne reversem na vysokých otáčkách. Chyba je hlavně v tom, že je dispečer pozemního provozu pustil na křížení.