Evropě zbývá jen několik týdnů na to, aby odvrátila nedostatek leteckého paliva. Pokud problémy v Hormuzském průlivu přetrvají ještě několik týdnů, může být letecká doprava od července ochromena nedostatkem paliva. Upozornilo na to ve čtvrtek sdružení evropských letišť ACI Europe dopisem adresovaným eurokomisaři pro udržitelnou dopravu a cestovní ruch Apostolosi Tzitzikostasovi a žádá o okamžitou intervenci.
„V této fázi předpokládáme, že pokud se průjezd Hormuzským průlivem v příštích třech týdnech významným a stabilním způsobem neobnoví, stane se systémový nedostatek leteckého petroleje pro EU realitou,“ uvádí dopis.
Ceny leteckého paliva v Evropě vyletěly se od začátku kampaně Epic Fury dne 28. února na více než dvojnásobek a překročily 200 dolarů za barel. Jen minulý týden průměrné ceny vyrostly o 7 %. Každých 10 dolarů zdražení znamená pro evropské aerolinky dodatečné náklady ve výši 3-4 miliardy dolarů ročně. Naneštěstí tentokráte čelí aerolinky nejenom cenovému šoku, ale řeší také nedostatek paliva.
„Letní špička je nejhorší možný okamžik. Každý týden nečinnosti zvyšuje riziko, že letadla zůstanou na zemi,“ říká generální ředitel ACI EUROPE Olivier Jankovec.
Hormuzským průlivem denně procházela asi pětina světové spotřeby ropy. Podíl leteckého paliva pocházejícího z oblasti Perského zálivu je však asi 30 %, některé zdroje uvádějí až 40 %.
Letectví v EU podporuje 851 miliard eur HDP a 14 milionů pracovních míst.
ACI zejména žádá o následující kroky:
ACI rovněž navrhuje dočasně uvolnit dovozní omezení podle nadcházející metanové regulace a povolit případnou státní podporu leteckému sektoru.
Další vývoj závisí na situaci okolo Hormuzského průlivu. Výhled není příliš nadějný. Po krachu víkendového jednání USA a Íránu v Islámábádu americký prezident Donald Trump v neděli na své sociální síti Truth Social oznámil, že US Navy zahájí blokádu Hormuzského průlivu. Uvedl, že lodě, které zaplatí Íránu poplatek za průchod průplavem, budou na moři zadrženy. „Každý Íránec, který na nás nebo na civilní lodě vystřelí, bude rozstřílen do pekel,“ dodal Trump. Blokáda byla zahájena 13. dubna.
Přes toto vyhlášení se však odborníci shodují, že je velmi nepravděpodobné, že v době horkého konfliktu by tankery riskly cestu průlivem. Průliv je pouhých 33 km široký, je částečně zaminovaný a z íránské strany jej lze snadno kontrolovat.
Íránské revoluční gardy v neděli večer potvrdily, že se vypořádají s jakýmikoli vojenskými plavidly v oblasti průlivu a budou je pokládat za porušení dvoutýdenního příměří. Ujišťují, že průliv zůstává pod kontrolou íránského námořnictva. Průjezd plavidel je podmíněn souhlasem íránských úřadů.
Aerolinky mezitím připravují krizové scénáře včetně omezování letních řádů. (Foto: NYT, Airport Suppliers, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
