-
-
-
-
-
Petr Hrdlička
-
10.11.2025
-
V roce 1958 zahájila Katedra leteckých motorů VAAZ v Brně ve spolupráci s leteckým podnikem v Kunovicích vývoj jednohřídelového motoru pro budoucí L 410. Ten však v soutěži s konkurenčním motorem vyvíjeným v Motorletu neuspěl.
Výkon byl 310kW a hmotnost 125kg.
Dnes jej najdete v Technickém muzeu Brno
-
-
-
-
-
-
Petr Popelář
-
1979
-
Dnes již neexistující stojánka v takzvaném uchu u dráhy 25. V pozadí Kněževes
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
