-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Někdy nazývaný „Baby Clipper“, S-43 sloužily u Pan American Airlines a dalších leteckých společností na kratších trasách. Sedmnáct těchto letounů bylo zakoupeno námořnictvem, přičemž dva z nich šli k námořní pěchotě. Ačkoli letadlo vystavené v Pima Air and Space Museum je ve skutečnosti civilní S-43, bylo namalováno v U. S. Označení námořní pěchoty VMJ-2 z úcty k jeho majiteli: Národní muzeum námořní pěchoty v Quanticu, VA. Letoun, který představuje, byl zničen požárem v lednu 1942.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Jedno ze dvou letadel, která byla upravena tak, aby pomáhala při vývoji navigačního systému LORAN-C. Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
První WF-2 letěl 1. března 1958. Poslední z 88 postavených Tracerů opustil námořní službu v listopadu 1977. Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
Ouha
-
12.09.2025
-
Seoul War Museum - záchranná verze, zajímavostí je možnost umístění jednoho kusu nosítek v pouzdře napříč trupem - bez možnosti přístupu za letu. Od této koncepce bylo brzy upuštěno.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Největší a nejtěžší letoun, který byl kdy navržen pro pravidelný provoz z letadlové lodi.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Celkem bylo vyrobeno 45 kusů B 747SP. Tento kus byl dodán v r.1977 Pan Am, v r. 1986 byl zakoupen United Airines kde setrval až do r.1995, kdy byl zakoupen NASA pro společný podnik s Německým leteckým centrem (DLR). Projekt byl nazván SOFIA a první let se uskutečnil 26.4.2007. Od r.2014 byl letoun připraven k plnému provozu. Ročně nalítal asi 100letů, zejména z Palmdale a Christchurch na Novém Zélandě. V r.2021 byl program zrušen kvůli vysokým nákladům a 13.prosince 2022 provedl poslední let z Palmdale do Tucsonu a následně se stal exponátem Pima Air & Space Museum.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
09.11.2025
-
Medical verze s rozšířeným trupem. Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
Tomáš Majer
-
26.04.2025
-
Motor Walter M-332 letounu L40 Meta Sokol. Den ve vzduchu 2025
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Jeden ze čtyř kusů letounů Kamikaze, který byl v r.1945 dovezen do Velké Británie. Nyní je v zápůjče Pima Air & Space Museum.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Jen velmi málo těchto letadel sloužilo u SAF. Největší množství z celkových 3300 vyrobených kusů bylo dodáno do Ruska prostřednictvím programu Lend-Lease.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2023
-
Jediný proudový letoun ve službách US Coast Guard, sloužící k vyhledávání při námořních nehodách a pašeráků drog. Ve službě byl až do roku 2012. I z toho důvodu bylo na trupu velké okno. Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Nádherně zrestaurovaný kousek. V r.2019 ještě existovaly dva létající kusy. Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Pima Air & Space muzeum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Údajně jedno z nejméně vzhledných letadel, které kdy byly vyrobeny. Ve službách královského námořnictva byl v letech 1955-1970.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Ve službách USAF byl od června 1976 do června 1992
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Vojenská verze Fokkeru C-27. US Army zakoupily celkem dva tyto letouny, které byly ve službách Golden Knights Parachutes Demonstrtration Team.
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
