Dobré odpoledne,
v Kolumbii se zřítila C-130 se 110 lidmi na palubě
airlive.net/military/2026/03/23/breaking-a-colombian-air-force-c-130-aircraft-carrying-110-people-has-crashed-near-puerto-leguizamo/
petrp: no nevim. Nicméně na malé rychlosti to fakt nebylo. Podle videa jely motory letadla do poslední chvíle, světla zhasly při nárazu.
To auto bych asi srovnal s těma Panterama, co jsou tady a ty mají plně nazbrojené lehce pod 40tun.Takže zastavit na fleku to taky asi moc nejde. No a letělo to přitom jako papírovej čert. To byla strašná pecka. Éro dopadlo jak dopadlo, tam deformační zóny jako u auta nejsou. Je zázrak, že tam zůstali jen piloti 
petrp: no, ty kraso, tam to bohuzel bylo horsi
no řidič seděl nalevo tak ho neviděl a zřejmě se spolejhal na řídícího. bohužel nevím kdy na něj začal křičet stop. Ona ta komunikace co putuje po instagramech je krátká bez povolení přistání.
...takk druhý pruser
V Kolumbii se zřítil letoun s více než stovkou vojáků
to je skoro neuvěřitelný, že to dopadlo JEN takhle
PV:...mi neříkej, že ho ten zpovykanej hasič nemohl vidět........se tam vůbec nekouknul-
video z LGA www.facebook.com/reel/26847424648199183
petrp: když se má něco po.... tak se to po..... MAGA expert tam pošle ICE a jede se dál 
bugr....no mohlo to fakt dopadnout daleko hur...a zase, asi jjeden přetažený řídícíco řesil asistenci k jinému letadlu co se mu zakouřilo v kabině a stewardce udělalo blbě......prostě směna postavaná tak, že to funguje, pokud neojde k nějaké krizovce.
bugr:..tak cisterna s vodou je z boku skoro jako zed......
petrp: lidi si neumí představit jaká je 50km/rychlost navíc když to zastavilo skoro na místě. Když vidím kolik lidí se odpoutává jak se letadlo dotkne dráhy tak bych tyhle ichtyly chtěl vidět na tomhle letu 
bugr:...jestli trefí do boku cisternu s vodou tak stečí fakt i malá rychlost. Stewardku prý našli sedět na sedačce, připoutanou a venku na zemi.
fotka za denního světla
x.com/airlivenet/status/2036075464066838828
není to hezké
na druhou stranu z prd.. klika, že to neblaflo....
za mě je i 50 dost, kdyby jel přes 150 tak to neodnesl imho jen čumák.
Přepis tam nevidím ale i tak bych radši slyšel záznam, přepsat může kdo chce co chce.
....mě spíš zaujalo, že ten řídící komunikoval kde s kým, ale , jak to tak vypadá, vůbec ne s tou Air JAZZ Canadou"-o
JáFR24 má určití zpoždění a po kolizi se ta "data" utnula.
The aircraft was reportedly traveling at a ground speed of approximately 21 to 24 knots (roughly 24–28 mph) at the moment of impact. Despite the relatively low speed, the height difference between the CRJ-900’s nose and the heavy fire apparatus led to “significant structural damage,” with photos showing the aircraft’s nose tilted sharply upward.
bugr: na avherald máš přepis rádia,
data z FR24 říkají, že jen cca 90knot
x.com/petemuntean/status/2036063704169472504
jinak na novinkách už ten článek několikrát měnili. Chvíli tam bylo, že podle některých údajů jelo letadlo v době srážky 200km/h, prý podle toho, že to hasičské auto převrátil.
Tak to se asi vrátím k India today...
Na novinkách už je to skoro vyšetřené je někde záznam z ATC jak říkají hasičům aby zastavili? Zdroj India today mi nepřijde úplně top.
bugr:...snad těm hasičům jí povolil křižovat a ten CRJ už jel cca 50km/hod, museli se vidět, ale hasiče jedoucího k ohni nazastaví ani lavina
Jsem z těch zpráv zmaten, to hasičské auto bylo na dráze kam poslali letadlo na přistání?
petrp - myslim, ze rikali ty tezce zraneny hasici ...
V kazdym pripade se velmi tesim na svuj trip do USA za dva tydny. Vypada to, ze je to tam bordel na koleckach.
petrp: jj, stejné pocity....
Jakubv...no první zpráva byla, že jsou těžce zranění a já si říkal , ž to není možné....no bohužel nebylo.
Dobrý den
co pak agent ICE, ale tyhle dva z Air Canada potkali cisternu plnou vody
Když jsme ty fotky viděl, tak mě bylo jasné, že pro ty vpředu to nemohlo dopadnou dobře
Záznamů je více než zobrazených 1500
z mého laického pohledu tam vjel jako debil bez rozhlížení.