Vystavené letouny v "Century Circle" Edwards AFB. Stavba haly, kam mají být exponáty přesunuty, stále nebyla dokončena a žádná stavební činnost zde nepanuje.
Jeden z hlavních taháků leteckého muzea v Palm Springs. Letoun s přezdívkou Black Devil provedl první let 19.2.1988, v roce 1991 absolvoval 30 misí v operaci Desert Storm, v roce 1999 provedl 45 náletů v rámci mise NATO v bývalé Jugoslávii. V dubnu 2022 byla slavnostně otevřena expozice letounu. Zajímavostí je holograficky provedený pohyblivý pilot v kabině.
Blackbird Airpark Palmdale. První vyrobený A-12, s náletem 418,2h při 322 misích. Letoun vystaven od roku 1991.
Jediné místo na světě, kde lze vedle sebe spatřit A-12, SR-71, U-2D a D-21.
Nový exponát muzea March v Kalifornii, dokládající, že vývoj "neviditelných" letounů úspěšně probíhal již za 2. s.v.
Pouze u pohonných jednotek inženýři nezaznamenali výraznější úspěch.
Přílet tehdejšího "Kryštofa12" na Horácký letecký den v Jihlavě. Jednalo se o poslední ročník této tradiční akce, po roce 2016 se už letecké dny v Jihlavě bohužel nekonaly.
Letoun byl vyroben a dodán USAF v roce 1954. Vyřazen byl v roce 1965 a uskladněn v Tucsonu. V roce 1975 byl darován Národním muzeem USAF do Pima Air & Space Museum.
Letoun vyroben v roce 1960 a dodán Královskému letectvu. V listopadu 1978 byl vyřazen, v roce 1982 se dostal do Texasu a získal registraci N1350X.
Od roku 1983 sloužil u společnosti Hamilton Standard v rámci testování hluku nových vrtulí. Od září 2002 je umístěn v Pima Air & Space Museum.
Letoun byl dodán námořnictvu v roce 1958, mimo jiné sloužil na základně Guantanamo na Kubě. Vyřazen v roce 1970, od roku 1972 je součástí sbírky Pima Air & Space Museum.
Letoun byl vyroben a dodán USAF koncem roku 1961. Mezi lety 1977 až 1987 sloužil na základně Ramstein v Německu, následně byl umístěn mezi vládní letouny v Pima Air & Space Museum.
Letoun byl vyroben a dodán námořnictvu v roce 1982 jako verze UC-12B, Později přestaven na verzi TC-12B. V roce 2006 byl vyřazen a uložen v Tucsonu a od roku 2016 je součástí sbírky Pima Air & Space Museum.
Letoun vznikl modifikací typu T-33, byl vyroben v roce 1957 a do roku 1970 sloužil v různých pilotních školách. Od roku 1985 je součástí sbírky Pima Air & Space Museum.
