-
-
-
-
-
Radas
-
09.11.2025
-
Zajímavostí u tohoto stroje byl 5-ti listý rotor, navržený tak, aby fungoval i při sestřelení jednoho listu. Dodávky pro US Army probíhaly v letech 1956-1960. Jejich provoz byl ukončen v roce 1970. Uvezl až 23 lidí + 2 členové posádky. Plně zatahovací podvozek.
-
-
-
-
-
-
Petr Popelář
-
1993
-
Vrtulník byl zničen při nehodě 4. srpna 1999. Posádka prováděla dvanácti set metrový paravýsadek příslušníků Útvaru rychlého nasazení na vodní hladinu Orlické přehrady. Jednomu z parašutistů se ještě ve vrtulníku otevřel padák. Ten se následně namotal do vyrovnávacího rotoru. Pilot Pavel Forst se pokoušel neovladatelný stroj navést na vodní hladinu, ale vrtulník dopadl na břeh mezi karavany. Při nehodě zahynuli oba parašutisté. Pilot Forst byl vážně zraněn.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
09.11.2025
-
Exponát na letadlové lodi USS Midway.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
13.11.2025
-
Tento typ vrtulníku sloužil i v Afghánistánu jako zásobovací v bezpilotní verzi. Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
Michal Maňák
-
04.11.2025
-
Používá se k demonstračním letům, což byl pravděpodobně i tento let. Letěl ve formaci se dvěma dalšími vrtulníky a to reg: G-XXTH stejného typu a reg: G-XXLB, typ Bell 407GXi.
Operator: EJ Mackelden & Sons (BOBBING) Ltd - COMBE DULVERTON TA22 9RT - UK
-
AKT
-
-
-
-
-
Honza OK2ZDL
-
16.11.2025
-
Výměna motoru vrtulníku přímo na výsuvné plošině heliportu. Po dobu opravy zajišťoval LZS na Vysočině stroj OK-DSZ.
-
-
-
-
-
-
blaža 78
-
27.06.2024
-
Italian Fire Service / Vigili del Fuoco
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
