Ryanair zesílil talk na španělského provozovatele letišť Aena a žádá španělskou vládu, aby „přesvědčila“ šéfa státního provozovatele letišť ke snížení poplatků poté, co byly zvýšeny o 40 eurocentů – 6,5 %. Kromě toho byly zrušeny některé motivační podpory regionálních letišť.
Ryanair nyní hrozí, že příští léto vyškrtá na španělském trhu další milion sedaček. Toto omezení by bylo navíc k 800 000 sedačkám, která společnost přestala plánovat na toto léto, a jednomu milionu sedaček zrušených pro letošní zimu. Aerolinka by tudíž mohla stáhnout ze španělského trhu bezmála tři miliony sedaček. Tato ztráta by pro španělský turistický ruch byla citelná.
Kromě téměř dvou milionů „ztracených“ sedaček odešla aerolinka zcela nebo z velké části ze sedmi regionálních letišť. Provoz přesměrovala na jiné trhy, které považuje za atraktivnější z hlediska poplatků a s lepším motivačním modelem pro regionální letiště. Podrobněji jsme o tom informovali zde.
Ryanair požaduje více pobídek a zmrazení poplatků. Aena přitom tvrdí, že nemůže poskytovat žádné zvýhodnění jednotlivým společnostem.
„Pokud jsou náklady na využívání regionálních letišť ve Španělsku příliš vysoké, budu létat jinam. Je pro nás výhodnější létat za stejnou cenu do měst jako Palma než do Jerezu,“ řekl O’Leary deníku Financial Times a zároveň využil příležitosti obrátit se na španělskou vládu, aby vyvinula tlak na správce letišť, ve kterém vlastní většinový podíl: „Pokud španělská vláda nedokáže přesvědčit Aenu, nemám zájem jí sloužit.“ (Foto: Reuters, Sur in English, planes.cz)
petrp: čl. 102 Smlouvy o fungování EU zakazuje „uplatňování odlišných podmínek vůči obchodním partnerům při rovnocenných plněních, čímž jsou tito partneři znevýhodněni v soutěži“.
To neni "stejne podminky pro vsechny" jak tvrdite. Pokud Ryanair priveze vetsi pocet cestujicich nez jona aerolinka, muze ziskat vyhodnejsi podminky. Presne tak vypadaji ceniky vsech letist.
Letecká doprava není sociální služba a já osobně s jakoukoli dotací těchto firem nesouhlasím.
Víceméně se jejich systém rozletu formou slevy pro první roky po otevření nové linky vyčerpal a při placení stejných poplatků jako jiné společnosti se nevyplácí. Při rovném trhu musí být stejné podmínky pro všechny. Volotea nebo Vueling určitě rádi nahradí Ryanair.
Ťažko posúdiť náklady na španielskych letiskách v porovnaní s ostatnými letiskami v EÚ, ale ak Španielsko celkom slušne žije z turistického ruchu, tak by štát mal na podporu regionálnych letísk prihliadať.
4 records
Copyright © 1999-2026 planes.cz | CMS
....mají stejné podmínky ( v závislosti kolik přivezou cestujících, nikdo např. Easy Jetu nebrání, aby přivezl lidí vic nebo mín, ) ale to byste nebyl Vy, abyste neměl poslední slovo a tudíž ZNOVA, s váma se jako manipulátorem fakt bavit nemá cenu!