10.08. Letadlo c/n 90505, l/n 05-05 bylo vyrobeno v závodě č. 22 v Kazani v roce 1969, dodáno k Aeroflotu (235. vládní letka Vnukovo) v září 1969 a první let vykonalo dne 04.10.1969. Od 03.02.1973 přešlo do služeb ústředí mezinárodní letecké dopravy, správa Šeremetěvo. Od května do září 1973 pronajato u Cubana de Aviation. Od 08.07.1976 létalo u moskevské oblastní správy civilního letectví Domodědovo. Z provozu bylo vyřazeno k 31.12.1986 – konec životnosti. Od roku 1992 je vystaveno v Uljanovsku – Vostočnyj.
Letadlo c/n 45266, l/n 100 bylo 13.10.1960 a dodáno k Pan American World Airways a pojmenováno „Bostonian“. Od 31.12.1968 bylo pronajato k Air Congo (od 25.10.1971 Air Zaire), které jej 10.06.1969 zakoupilo a dostalo registraci 9Q-CLE. V listopadu 1984 vyřazeno z provozu, uloženo v Kinshase a tamtéž v dubnu 1987 rozebráno.
Letadlo výr.č. 180, poslední ze serie 803 vyrobené pro KLM, vykonalo 1. let 22.11.1957 a dne 23.12.1957 bylo dodáno ke KLM a neslo jméno „Daidalos“. 01.05.1966 jej zakoupil Aer Lingus, reg. EI-AOH. V listopadu 1970 bylo vyřazeno z provozu, odstaveno v Dublinu a v prosinci 1972 rozebráno.
