Charleston urychlí výrobu Dreamlinerů
Do výroby letadel 787 Dreamliner v Charlestonu investuje Boeing miliardu dolarů. Cílem investice je vytvořit podmínky pro zvýšení tempa výroby na 10 letadel/měsíc v roce 2026. Boeing zahájil výrobu Dremalinerů v Charlestonu v roce 2009.
V situaci, kdy Boeing vytvořil za prvních devět měsíců kolosální ztrátu ve výši 9 miliard dolarů a propouští 10 % zaměstnanců, se jedná o dobrou zprávu. Ze 17 000 zaměstnanců, kteří přijdou o práci, bude ze závodu v Charlestonu propuštěno pouhých 220 pracovníků.
Výroba 737 obnovena. Obnovení výroby 767 a 777 se očekává každým dnem.
Dne 10. prosince Boeing potvrdil, že obnovil výrobu typu 737 v Rentonu, která byla přerušena v důsledku stávky odborů IAM.
Po nehodě letadla Alaska Airlines dne 5. ledna nařídil regulátor FAA prozatímní strop produkce na 38 letadel/měsíc.
Prognóza firmy Jefferies p...
Více
Čistý zisk odvětví letecké dopravy dosáhne v roce 2025 hodnoty 36,6 miliardy dolarů, což je o 16 % více než v letošním roce, předpovídá Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA).
Podle prognóz vzroste čistá zisková marže v příštím roce na 3,6 % oproti očekávaným 3,3 % v roce 2024. Průměrný zisk na cestujícího se očekává na úrovni 7 dolarů, což je méně než 7,9 dolaru v roce 2023, ale vice než 6,4 dolaru v roce 2024.
Provozní zisk v roce 2025 dosáhne 67,5 miliardy dolarů, což představuje provozní marži 6,7 % (zlepšení oproti očekávaným 6,4 % v roce 2024).
Návratnost investovaného kapitálu (ROIC) dosáhne v roce 2025 hodnoty 6,8 %. To je sice zlepšení oproti ROIC ve výši 6,6 % v roce 2024, přesto návratnost odvětví zůstává pod váženými průměrnými náklady na kapitál. ROIC je nejsilnější pro letecké společnosti v Evropě, na Stř...
Více
Výkon Boeingu byl v říjnu a listopadu ovlivněn stávkou 33 000 členů odborů IAM. Stávka byla zahájena 13. září a trvala 53 dní. Ukončena byla 5. listopadu, avšak výroba typu 737 byla podle informací Reuters obnovena až v pátek 6. prosince. Stávka neovlivnila produkci letadel 787 v Charlestonu.
Výroba letadel 767, 777 a 777X má být podle oficiálního vyjádření Boeingu obnovena „v následujících dnech“. Výrobu v nejbližším období bude komplikovat propouštění asi 2 000 zaměstnanců ve státě Washington a 700 v Missouri.
Na informace o obnovení výroby 737 reagovala 10. prosince burza růstem ceny akcií o 4,5 %.
V listopadu dodal Boeing 13 letadel, o jedno letadlo méně než v říjnu. Dodáno bylo devět 737, dvě 777F a dvě 787-9.
V listopadu Boeing prodal 49 letadel, z toho 34 typu 737 MAX. Zrušeno bylo 14 objedná...
Více
Snahy Airbusu využít problémy Boeingu a zvýšit produkci letadel naráží na problémy dodavatelských řetězců. Airbusu se zatím nedaří vyrobit ani počet letadel, které dodával před pandemií. Šéf procurementu Airbusu Jürgen Westermeier je přesvědčen, že situace se začíná pomalu zlepšovat.
Cíl dosáhnout zvýšení tempa produkce A220 na 14/měsíc byl kvůli problémům dodavatelů posunut z roku 2025 na rok 2026. Nižší tempo produkce znamená, že na prodeji letadel A220 Airbus nevytváří zisk. Plánované zvýšení tempa výroby řady A320neo na 75/měsíc bylo letos posunuto o rok na rok 2027, což znamená další posun kontrahovaných termínů dodávek a snížení zisku Airbusu. Na prodejích A321neo má Airbus nejvyšší ziskovou marži. Tempo výroby A320neo nyní stagnuje. Nový výrobní cíl pro A350, 12/měsíc, byl nyní posunut na rok 2028.
Zvýšení výrobních kapacit je pro Airbus klíčové, aby mohl uspokojit silnou poptávku a plně využít pokračujících problémů Boeingu, který se sn...
Více
Za první tři čtvrtletí tohoto roku obsloužil Wizz Air přes 19 % gruzínského trhu letecké dopravy a přepravil více než 1,2 milionu cestujících. Na druhé místo tak odsunul dřívějšího lídra trhu – Turkish Airlines. Podíl Turkish Airlines poklesl na 7,6 % (480 tisíc cestujících). S těsným odstupem jsou na třetím místě Georgian Airlines s tržním podílem 7,5 % (470 tisíc cestujících). Na dalších pozicích jsou Pegasus Airlines (7,3 %, 461 tisíc) a AZAL (5,5 %, 345 tisíc cestujících).
Wizz Air provozuje své lety z báze v Kutaisi (viz foto). Koncem roku 2022 uzavřely Wizz Air a Gruzie strategickou dohodu o spolupráci. Kromě rozšíření spojení a umístění dalších letadel na bázi v Kutaisi zahrnuje dohoda i zjednodušení pravidel pro nábor a výcvik zaměstnanců, a to včetně výcviku létajícího personálu. (Foto: Agenda.ge, planes.cz)
Více
Air Canada je další společností, která bude nabízet na svých palubách bezplatný přístup k internetu, a to od května 2025. Služba bude dostupná účastníkům věrnostního programu Aeroplan. K okamžiku zahájení má být služba k dispozici u 85 % flotily. Letadla dálkové flotily se dočkají přístupu k internetu přes Wi-Fi teprve v roce 2026.
Společnost uvádí, že bude první, která poskytne přístup k internetu na palubách letadel Q400. Půjde o letadla operující ze základny Toronto-Billy Bishop. Certifikace zařízení má být dokončena během roku 2025.
Další kanadskou společností, která bude nabízet přístup k internetu je WestJet. Podle plánů komunikovaných v červenci měla být sluzba WestJet Connect k dispozici v prosinci, a to s využitím kosmického segment Starlink. Služba bude dostupná účastníkům programu WestJet Rewards. (Foto: Cabin Crew HQ, planes.cz)
Více
Rumunský start-up DAN AIR přepravil za první rok své činnosti 206 tisíc cestujících a létal s dochvilností 96 %. U pouhého 1 % letů došlo ke zpoždění přes 3 hodiny.
Společnost obsluhovala 13 destinací, mezi nimi v Belgii, Francii, Itálii, Irsku, Německu, Španělsku a Velké Británii. Společnost má bázi na letišti Bacău. Podle serveru planespotters.net provozuje tři Airbusy A320 a Airbus A319.
Rumunsku je zajímavým trhem, kde v poslední době vzniklo hned několik start-upů, které se snaží využít vysokého tempa růstu tohoto trhu. Bezkonkurenčním lídrem trhu je Wizz Air, následovaný Ryanairem a TAROMem. (Foto: Airport Spotting, planes.cz)
Více
Dne 5. prosince se letoun Airbus A380 (G-XLEF) společnosti British Airways musel vrátit po šesti hodinách letu do Londýna kvůli závadě motoru Rolls-Royce. Na tom by nebylo nic tak mimořádného, pokud by problémů s motory Rolls-Royce nebylo více.
Tento incident přichází jen měsíc poté, kdy se 6. listopadu vrátil A380 (G-XLEC) společnosti British Airways po několika minutách letu zpět na Heathrow. Také v tomto případě kvůli poruše poruchu motoru Rolls-Royce.
Nejde jenom o A380. British Airways (BA) musely podstatně proškrtat letové řády pro rok 2025 kvůli problémům motorů Rolls-Royce Trent 1000 pohánějícím letadla Boeing 787-9. Vyšší poruchovost motorů v kombinaci s nedostatkem náhradních dílů znamená, že aerolinka má méně Dreamlinerů v aktivním provozu. Situace se přitom hned tak nezlepší.
V říjnu bylo mimo provoz šest Dremlinerů, což je 15 % flotily Boeingů 787 British Airways. Aerolinka byla proto nucena vyškrtat polov...
Více
V letošním roce plánoval Airbus dodat 800 letadel. V červnu snížil cíl na „okolo 770“ letadel.
V listopadu dodal 84 letadel, což je rekordní číslo v letošním roce. Od začátku roku do konce listopadu dodal Airbus 643 letadel. Do splnění upraveného cíle „okolo 770“ letadel tedy zbývá dodat v prosinci „okolo 127“ letadel.
Airbus sice obvykle v prosinci předvádí impozantní sprint, ale dodat 127 letadel může být mimo jeho dosah. V loňském roce dodal v prosinci 112 letadel. Analytici očekávají, že Airbus skončí letošní rok s dodávkou 750-765 letadel. V loňském roce dodal celkem 735 letadel.
Listopadové dodávky sestávaly z následujících letadel: 1x A220-100, 11x A220-300, 22x A320neo, 43x A321neo, A330-900, 4x A350-900 a 1x A350-1000. Z dodávek stojí za připomenutí první A350-900 pro Emirates, první A350-1000 pro Ethiopian Airlines, první A330-900 pro Malaysia Airlines a první A321...
Více
EVA Air se odvázaly a předvedly zajímavý „Pinky Jet“, Airbus A321ceo (B-16217) v růžové barvě Hello Kitty. Aerolinka má ve své flotile několik dalších letadel s motivy Hello Kitty a postavičkami Sanrio.
První let v nových barvách podle serveru Flightradar24 uskutečnilo letadlo 4. prosince na lince do Japonska, a to nikoliv náhodou. Hello Kitty je fiktivní postava, kterou vlastní japonská zábavní společnost Sanrio. Postava je známá po celém světě, především mezi dětmi a dospívajícími. Jak bylo uvedeno, nejedná se o první spolupráci mezi společnostmi EVA Air a Sanrio.
EVA Air má ve své flotile další čtyři letadla (viz obr.) ve speciálních barvách. (Foto: @NOTICIASTaiwan@TSniedziewski, planes.cz)
Více
