Izraelské El Al zahajují po několika týdnech výrazných omezení způsobených konfliktem postupný návrat k běžnému provozu. Obnova sítě má zatím stále daleko k úplné stabilizaci a další vývoj zůstává nejistý.
Aerolinka plánovala od 12. dubna provozovat lety do zhruba 30 destinací v režimu plné kapacity. Návrat se týká klíčových dálkových linek do New Yorku (JFK, Newark), Los Angeles a Miami, stejně jako spojení do Asie včetně Bangkoku, Tokia (Haneda) a na Phuket. Více než 20 dalších linek směřuje do evropských destinací.
Dopravce však zatím neotevřel běžný prodej letenek. Rezervace na odlety z Izraele zůstávají pozastaveny minimálně do 18. dubna. Prioritou je obsloužit cestující, jejichž lety byly zrušeny.
Společnost uvádí, že zákazníky kontaktuje proaktivně a ověřuje aktuálnost jejich cestovních plánů. Teprve po dokončení tohoto procesu budou zbývající místa uvolněna k prodeji.
Celý proces návratu je podle dopravce logi...
Více
Letecký dopravce SCAT otevřel v zimním letovém řádu 2025/2026 linku z Prahy na čínský ostrov Chaj-nan. Boeingy 737 MAX 9 kazašského dopravce přistávají na ostrově na letišti ve městě San-ja. Po cestě absolvují v obou směrech mezipřistání ve Frunze, hlavním městě Kyrgyzstánu.
V letním letovém řádu 2026 je linka DV 481/2 v provozu dvakrát týdně. Boeingy z Chaj-nanu, kterému někteří posměšně přezdívají čínská Havaj, odlétají pět minut po půlnoci. Pravidelný přílet do Prahy je v 14:20. O devadesát minut později se následně vydávají zpět a na Chaj-nanu přistávají na druhý den ve 4:30 ráno.
SCAT Airlines byly dlouhé roky na černé listině leteckých společností, které neměly provoz do EU povolený. Břímě byly zbaveny v roce 2018 a v témže roce se staly plnohodnotným členem IATA. Flotila dopravce čítá 35 strojů. Provozuje také linku Praha – Astana, jež létá taktéž dvakrát týdně. Na ni nasazuje Boeingy 737-800 a 737...
Více
Lufthansa čelí v roce svého stého výročí jedné z nejvážnějších provozních a reputačních krizí posledních let.
V pondělí 13. dubna (první den stávky pilotů) odborový svaz Vereinigung Cockpit oznámil, že bylo zrušeno nejméně 700 letů společností Lufthansa, Lufthansa Cargo, Lufthansa CityLine a Eurowings.
Krátce poté, co stávka pilotů skončila, oznámil odborový svaz palubního personálu UFO další stávku. Ta má začít ve středu 15. dubna a potrvá do čtvrtka 16. dubna. Výsledkem bude minimálně čtyřdenní provozní kolaps – s přesahy, které ohrožují již i tak podkopanou důvěru v celou skupinu Lufthansa Group.
Je nutno poznamenat, že Lufthansa se i bez stávek potýká s řadou vážných provozních problémů a nezdravými finančními výsledky způsobenými neschopností managementu dostat náklady pod kontrolu.
Dobře koordinovaný chaos
Nejnovější stávka byla oznámena s více než 48hodinovým předstihem, což je v ...
Více
Cathay Pacific si v roce 2026 připomínají 80 let existence návratem ikonických historických barev na vybraných letadlech. Nejde přitom jen o nostalgii, ale o vědomou práci se značkou v prostředí, kde identita a značka zůstávají jedním z nejcennějších aktiv aerolinky.
Podle vedení aerolinky je cílem posílit vnímání Cathay jako prémiového dopravce. Barvy tak nepředstavují estetický prvek, ale strategický nástroj – vizuální zkratku, která má komunikovat kvalitu a hodnoty společnosti.
Samotné lakování letadla je komplexní technický proces. Letadlo je zbaveno původního nátěru až na základní vrstvu nebo na holý kov a následně se aplikuje několik vrstev – primer, barevné vrstvy a ochranný lak. U širokotrupého letounu, jako je Airbus A330, se spotřebuje přibližně 1,4 tuny barvy. Výsledkem není jen nový vzhled, ale i ochrana konstrukce a zlepšená aerodynamika.
Retro jako moderní nástroj
Návrat historickýc...
Více
Evropě zbývá jen několik týdnů na to, aby odvrátila nedostatek leteckého paliva. Pokud problémy v Hormuzském průlivu přetrvají ještě několik týdnů, může být letecká doprava od července ochromena nedostatkem paliva. Upozornilo na to ve čtvrtek sdružení evropských letišť ACI Europe dopisem adresovaným eurokomisaři pro udržitelnou dopravu a cestovní ruch Apostolosi Tzitzikostasovi a žádá o okamžitou intervenci.
„V této fázi předpokládáme, že pokud se průjezd Hormuzským průlivem v příštích třech týdnech významným a stabilním způsobem neobnoví, stane se systémový nedostatek leteckého petroleje pro EU realitou,“ uvádí dopis.
Ceny leteckého paliva v Evropě vyletěly se od začátku kampaně Epic Fury dne 28. února na více než dvojnásobek a překročily 200 dolarů za barel. Jen minulý týden průměrné ceny vyrostly o 7 %. Každých 10 dolarů zdražení znamená pro evropské aerolinky dodatečné náklady ve výši 3-4 miliardy dolarů ročně....
Více
Edelweiss Air převzaly svůj první letoun typu Airbus A320neo (HB-JDB), čímž odstartovaly klíčovou fázi modernizace jednouličkové flotily.
Letoun s registrací HB-JDB přibyl do Curychu z lakovny v Norwichi. Do komerčního provozu nastoupil 4. dubna 2026 na linkách z Curychu do Larnaky a na Rhodos, tedy typických dovolenkových destinací, které tvoří jádro obchodního modelu dopravce. Původním provozovatelem letadla byly SWISS. Edelweiss plánují do roku 2028 zařadit do flotily celkem šest Airbusů „neo“.
Vedle obnovy jednouličkové flotily probíhá také obnova flotily širokotrupé. Ta byla zahájena přejímkou prvního Airbusu A350-900 (HB-IHF) dne 13. března 2025. (Foto: @Gate7aviation, planes.cz)
Více
Dopravce Air Canada otevřel na jaře roku 2025 spoj Praha – Toronto. Praha tak získala zpět přímou linku do Kanady. Ta létala až do konce září každé pondělí, středu a sobotu. Letos se vrací ve větší síle.
První let se uskuteční v neděli 7. června. Airbus A330-300 s javorovým listem na ocase odstartuje z Prahy v 12:30 a v Torontu přistane v 15:30 tamního času. Stejně se tak bude dít také každé pondělí, středu, čtvrtek a sobotu. Poslední odlet letadla Air Canada je plánován v sobotu 24. října 2026.
Dopravce letos navýšil frekvenci na pět letů týdně a již předem počítá s nasazením dálkových Airbusů. Vloni původně plánoval létat s Boeingy 787-8 Dreamliner, které nabízí menší kapacitu. Ty se nakonec objevovaly jen jako změny typu, především v měsíci září. Prahu svou návštěvou poctil týž měsíc i Boeing 787-9 Dreamliner Air Canada.
Praze chybělo přímé spojení s Kanadou mezi lety 202...
Více
Přímé lety z Prahy do Spojených států amerických budou tento rok obnoveny v pátek 8. května. Boeing 767 společnosti Delta Air Airlines odletí z pražského letiště do New Yorku v 11:00. I v roce 2025 bude linka pouze sezonní, poslední let poletí v pondělí 26. října. Mělo tomu však být jinak.
Tehdejší ministr dopravy Martin Kupka zveřejnil v úterý 25. března 2025 na svém twitterovém profilu příspěvek o lince Delta Air Lines z New Yorku do Prahy. „Přímé spojení s Prahou z New Yorku se příští rok prodlužuje o další tři měsíce a od roku 2027 by spojení mělo být celoroční.“, uvedl ve svém příspěvku Kupka. „V rámci setkání s Delta Airlines jsme také jednali o tom, aby nový přímý spoj fungoval také mezi Atlantou a Prahou.“, dodal ministr.
Linka Praha – New York, JFK sice bude v provozu déle. Bohužel jen o tři týdny, nikoli o tři měsíce, jak vloni na jaře tehdejší minist...
Více
Wizz Air pokračuje v realokaci kapacit na strategické trhy. V rámci posílení přítomnosti na italském trhu Wizz Air otevírá novou základnu na letišti Turíně. Itálie je jedním z oněch strategických trhů, na kterém Wizz Air již provozuje asi 36 letadel. Dopravce zde postupně umístí dva letouny typu Airbus A321neo, první od září 2026 a druhý o měsíc později.
Nová základna bude sedmou v zemi po římském letišti Leonarda da Vinci (Fiumicino), Miláně (Malpensa), Benátky (Marco Polo), Katánie (Fontanarossa), Neapoli a Palermu.
Síť linek z Turína je jasně zaměřena na domácí spojení a populární dovolenkové destinace ve Španělsku. Wizz Air bude létat s vysokou frekvencí do Říma a Neapole, zároveň otevře přímá spojení do Barcelony, Madridu, Valencie, Malagy a Bilbaa. První nové linky budou spuštěny v polovině září, zbytek bude přidáván postupně do konce roku.
Letiště v Turíně se dostalo na mapu Wizz Airu již v r...
Více
V důsledku konfliktu v oblasti Perského zálivu prudce rostou ceny leteckého paliva a zároveň se začíná projevovat jeho fyzický nedostatek na klíčových letištích. Skupina Lufthansa čelí vážné krizi a generální ředitel Carsten Spohr přiznává, že dopady jsou výrazně hlubší, než se původně očekávalo.
Dopravce proto zvažuje omezení kapacity až o pět procent, což odpovídá přibližně 40 letadlům z celkové flotily. Kromě toho může být nařízeno zkrácení práce v Německu.
Hedging a cena
Lufthansa má sice velmi dobře zajištěny ceny paliva, přesto zůstává část spotřeby, přesahující 20 %, která zajištěna není a společnost ji musí nakoupit za spotové ceny na trhu. V situaci, kdy ceny prudce vyrostly z přibližně 0,50 dolaru na 1,20 dolaru za litr, je tlak na náklady vysoký. V případě Lufthansy se náklady na jednoho cestujícího zvýšily přibližně o 4,5 %, přičemž palivo tvoří zhruba 22 % celkových provozních...
Více
