„Hele, co se děje, když letadlo musí vypouštět palivo? A proč ho vypouští?“ To byla otázka, kterou jsem dostal na swingovém plese. Při té příležitosti se mi vybavilo několik případů, které jsem si zapamatoval.
VíceNávštěvníkům vyhlídkové terasy na střeše hlavního terminálu letiště Berlín Tegel se naskýtá jinde nevídaná podívaná – dopravní letadla se jim při pojíždění na start občas ztrácejí mezi stromy a ze zeleně sem tam probleskne jen pohybující se směrovka s logem letecké společnosti. Letiště je totiž situováno uprostřed městské zástavby, ale je celé obklopené zelení a mezi stromy opravdu vedou i některé pojížděcí dráhy.
VíceRáno jsme přišli na letiště a na odbavovací ploše důstojně stál jeden z největších letounů světa, ukrajinský Ruslan. Oproti tomu, jak jsem jej viděl kdysi poprvé v Bratislavě, měl výrazný nápis Ruslan na ocase a poněkud výraznější označení typu na přídi. Vedle stojící KC-135 americké armády vypadal poněkud skromněji.
Více„Dávej bacha, to je prd, teď ti něco teprve ukážu!“ Tak těmito slovy začíná většina malérů. Teď naposledy pád Cessny Citation OK-ACH. Já jsem zažil takových malérů za svou éru na letišti několik. A myslím si, že skoro každý aeroklubák by o tom mohl také vyprávět.
VícePřed nějakou dobou jsem v e-mailu dostal „otevřený“ dopis, který jeden z našich pilotů napsal našemu generálnímu řediteli. I když o „parkování“ letadel vím a praktiky našeho managementu jsou mi známy, byl jsem po přečtení těch řádků chvíli neschopen slova.
VíceJames Cook pri svojej plavbe loďou Resolution, cestou na Nový Zéland, objavil v roku 1774 veľký ostrov. Strmo stúpajúce svahy severu ostrova mu pripomínali tvar pobrežia Škótska, preto ho pokrstil Nová Kaledónia. Francúzsku patrí od roku 1853, z čias vlády Napoleona III. Neskôr objavené bohaté ložiská niklu, medi a kobaltu predurčili krajine výrazný ekonomický rast. Časť ostrova v ktorej sme sa pohybovali má nápadne červenú pôdu podobnú antuke.
VíceLetiště je rozděleno na několik zón. Červená zóna je ta nejstřeženější, která souvisí přímo s odbavovací plochou letiště a s letadly. Tam by terorista mohl smrtelně zasáhnout leteckou dopravu. Taková je teorie. Letištní ochranka, respektive její vedení neustále „vylepšuje“ ostrahu, aby ani teroristická myš nepronikla!
VíceSpolečnost Puntavia dnes plánuje trasu Djibouti - Burao - Hargeisa - Borama a zpět do Djibouti. Poláci včera v Burau zažili nepěkné počasí - bouřku a nízkou oblačnost, tak jsme měli trochu obavy. Opět byly problémy s proklesáním mraků na stopadesáté míli, nakonec jsme v tom tu díru přece jen našli a potom taky to Burao.
Více„Jak se máte, pane Tarantíku?“ „Ale, mladej si koupil Ježíška a teď to vezeme na podvalníku domů a musíme čekat, až nás s tím pustí v noci přes Prahu.“ „Ježíška? Tak to musí být nejspíš tank, ne?“ „Jo, když jsem si já koupil k vánocům AN30, tak on si koupil té padesát sedmičku a teď to vezeme dom.“
VíceOd včerejška plánovanému Bosasu předcházelo Burao, tam dva cestující, zpátky deset. Počasí nic moc, asi tak od úrovně Berbery bylo jen místy vidět na zem, postupně to přibývalo na osm osmin. Podle DME jsme na konci kopců začali klesat, ale pak jsme se museli kousek vrátit a dírou v mracích sklesat pod ně. Byly asi 400 až 500 metrů nad terénem, zakrátko jsme narazili na silnici z Berbery a tak jsme Burao vcelku pohodlně našli.
VíceCopyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém