Píši svá vyprávění pro svou zábavu a také proto, že jsem za čtyřicet let na letišti mnohé zažil. Mám rád své mladé kolegy, stále mě fascinuje jejich sebevědomí. Ale byl jsem já jiný? Byl jsem úplně stejný, možná ještě horší. Začínal jsem na generálních opravách letadel IL 14. Pracoval jsem s panem Benešem. Ten člověk měl se mnou boží trpělivost. Já byl chytrý jako rádio.
VíceAktualizováno 10.09. Informace o linkách a nabídkách nízkonákladových dopravců v Praze od zimního letového řádu, začínajícího 25.10.2009.
VíceFrantišek Srnec a Vladimír Vlk zalétali 24. září roku 1975 letoun L410A výrobního čísla 750409 pod poznávací značkou OK-160. Letoun byl dokončen a odstaven mezi hangáry na zalétávacím oddělení n.p. LET, mluvilo se o tom, že se čeká na to, až ZŤS Martin dostane provozní povolení.
VícePři studiu letecké školy se člověk denně setkává s letadly, ale setkávat se denně s Albatrosem či chcete-li L-39 verze ZA, a to ještě při generálních opravách, to se jen tak nepovede.
VíceV souvislosti s odejmutím provozní licence Úřadem pro civilní letectví (ENAC) společnosti MyAir s platností od 24. července vydala nízkonákladová společnost Wizz Air prohlášení pro média, ve kterém vyjadřuje znepokojení nad situací v nízkonákladové dopravě a vyzývá úřady, aby začaly otevřeně čelit realitě SkyEurope. Zprávu doplňuje informace jakým způsobem se musí přihlásit pohledávky vůči SkyEurope.
VíceZpáteční letenka z Mnichova do New Yorku za 4 433,-Kč včetně všech poplatků. To je cena, za kterou jsem na začátku jara 2009 opravdu koupil zpáteční letenku z Mnichova do New Yorku. Tip jsem získal, když jsem pročítal chat na planes.cz.
VíceVrátil jsem se z dovolené v Anglii, kde jsem byl u mého bývalého šéfa Billa Morleye. Je už v důchodu a na důchod si koupil v Dorsetu krásný domek. Kousek od něj bydlí další mechanik - důchodce Ken. Protože mám také před důchodem, představil jsem si, jak bych se na důchod odstěhoval třeba do jižních Čech, když ne přímo do Dorsetu.
VíceRáno jsme obletěli Djibouti - Borama - Hargeisa - Djibouti, jak potom ještě později mnohokrát a v různých obměnách. Achmet Digaleh se mi v Hargeise znovu omlouvá za předchozí incident s foťákem, já ale zachovám kamenný ksicht, místní černoši mi hned tak "nepolezou pod fousy".
VíceTrochu teď budu fušovat do řemesla a koníčka Alberta Orlity. Nemám ani takový archiv, jako má on, a nemám ani takový přehled o produkci LETu v Kunovicích, takže se omlouvám za případné nepřesnosti. Doluji pouze vzpomínky, které se vynořily při pořádání fotek pro mou knížku.
VíceSobota, 17.října 1992. Den blbec. Dnes jsme letěli Djibouti - Borama - Hargeisa - Borama - Djibouti. V Boramě bylo 15 cestujících do Djibouti, pro které jsme se pak museli vrátit. V Hargeise sedáme asi na tříkilometrovou betonovou dráhu, ze které je v provozu sotva polovina délky. Ve skutečnosti to není beton, ale "tarmac", což je ve zdejší terminologii hrubozrnný asfalt, položený na urovnaný terén bez dalšího podkladu.
VíceCopyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém