Největší kanadská letecká společnost oznámila výsledky za rok 2025 a při té příležitosti sdělila některé aktuální informace. Vzhledem k tomu, že geopolitické faktory způsobily v loňském roce pokles poptávky po cestách z Kanady do USA, zvyšovala se výkonnost společnosti na trzích šesté svobody. V roce 2025 se zvýšily tržby za služby šesté svobody mezi Evropou a Jižní a Latinskou Amerikou o 10 % oproti roku 2024.
Společnost se v loňském roce zaměřila na Latinskou Ameriku, aby čelila klesající poptávce po mezinárodních letech, a v zimním období meziročně zvýšila sedačkovou kapacitu o 16 %. Letecká společnost nedávno nastínila plány na obnovení provozu z Toronta do Quita v Ekvádoru v prosinci 2026 poté, poprvé po ukončení provozu v době pandemie v roce 2020. Dopravce navíc plánuje obnovit lety do Limy a Rio de Janeira až o šest týdnů dříve než v zimě 2025-...
Více
Americká vesmírná agentura NASA očekává, že dlouho očekávaná mise Artemis 2 na Měsíc neodstartuje dříve než v dubnu. Agentura oznámila, že start byl opět odložen kvůli technickým problémům. První pilotovaná mise na Měsíc po více než 50 letech se tak ještě více odkládá.
NASA původně plánovala start mise Artemis 2 na začátek února, ale toto datum muselo být odloženo kvůli únikům vodíku během testů. Po dalších zkouškách, při kterých byly testovány všechny postupy kromě samotného startu, hovořil administrátor NASA Jared Isaacman ještě v pátek o „velkém pokroku“. V té době byl jako nejbližší možný termín startu mise stále uváděn 6. března. Včera však na službě X napsal, že plánovaný termín startu na březen již nelze dodržet, protože v jednom ze stupňů rakety je problém se zásobováním héliem. Kvůli případným opravám bude nutné nosnou raketu a sondu Orion přesunout ze startovací rampy v Kennedyho vesmírném středisku na Floridě zpět do hangáru.
Další možné startovací okno vyhovující po...
Více
Air Canada a Pegasus Airlines dnes oznámily nové partnerství, které cestujícím poskytne pohodlnější přístup k nejžádanějším destinacím v Turecku. Nové partnerství (interline) zajišťuje pohodlné spojení do Istanbulu a Izmiru a zákazníci Air Canada získají přístup k devíti trasám provozovaným společností Pegasus Airlines.
Díky tomuto partnerství mohou cestující letící s Air Canada na evropská letiště v Amsterdamu, Frankfurtu, Kodani, Mnichově, Ženevě, Vídni, Curychu a Aténách využít snadné další spojení na mezinárodní letiště Sabiha Gökçen v Istanbulu a z Frankfurtu na letiště v Izmiru. Kromě jednotné letenky si cestující užijí pohodlí zavazadel odbavených na celou trasu.
Air Canada a Pegasus Airlines zvažují rozšíření partnerství na plnohodnotné sdílení kódů, které by v budoucnosti zahrnovalo reciproční výhody věrnostního programu a posílenou spolupráci v rámci mezinárodních sítí obou dopravců. (Foto: Air Canada, planes.cz)
Více
Společnost Southwest Airlines i nadále vnímá optimisticky šanci na to, že její první Boeingy 737 MAX 7 dorazí koncem tohoto roku a na komerčních linkách začnou létat začátkem roku 2027, uvedl pro Aviation Week na nedávné konferenci Aviation Week AeroEngines Americas ředitel pro správu flotily Ken Barone. Jakmile letadla získají certifikaci, stráví podle něj společnost asi čtyři až šest měsíců jejich přípravou k uvedení do provozu.
Dopravce, který kdysi plánoval mít do roku 2023 v provozu 72 Boeingů 737 MAX 7, si je jistý, že dlouhé čekání na náhradu za verzi 737-700 je téměř u konce. Pokud certifikace a první dodávky proběhnou dostatečně brzy v roce 2026 – někdy do začátku čtvrtého čtvrtletí –byl by Southwest na cestě k provedení svých prvních komerčních letů 737-7 začátkem roku 2027.
Společnost Southwest bude po certifikaci FAA muset získat vlastní schválení pro několik detailních položek, včet...
Více
Na přelomu srpna a září loňského roku začala Lufthansa přebírat Boeingy 787-9 vybavené novou kabinou Allegris, včera do Frankfurtu přiletěl již devátý. Původně měly být dodávky zahájeny koncem roku 2024, avšak sedačky kabiny Allegris obchodní třídy nezískaly certifikaci úřadu FAA. Lufthansa se nakonec rozhodla provozovat letadla s vyblokovanou většinou sedaček obchodní třídy, k dispozici byly pouze 4 ze 28.
Generální ředitel Lufthansy Jens Ritter v té době věřil, že obchodní kabina Boeingů 787-9 bude certifikována do konce roku. To se nestalo, nyní však Lufthansa zjevně v certifikaci věří a začala většinu doposud nevyužívaných sedaček v této třídě prodávat, prozatím na období od poloviny dubna. Letadla s touto výbavou létají z Frankfurtu do Austinu, Toronta, Bogoty či Ria. (Foto: Air Data News, Lufthansa, planes.cz)
Více
Americké letectvo potvrdilo, že budoucí letadla Air Force One ponesou červenobílo-zlaté a tmavě modré barevné schéma, které je v souladu s designem, který dlouhodobě prosazoval bývalý prezident Donald Trump. Dva upravené Boeingy 747-8, které jsou v současné době přestavovány na nová prezidentská letadla, třetí letadlo 747-8i darované vloni Katarem a menší letadla, kterými létají vládní delegace.
Současné barvy pocházejí z doby prezidenta Kennedyho. V roce 2018 Trump nařídil odklon od tohoto schématu směrem k tmavší a výraznější barevné paletě. Interní přezkum letectva v té době dospěl k závěru, že tmavší vnější barvy by mohly zvýšit náklady na životní cyklus a potenciálně zpozdit dodávky, což vedlo v roce 2023 (za Joea Bidena) k obratu. Nově potvrzené schéma kombinuje bílé plochy s tmavšími tóny na spodní straně a zahrnuje červené a zlaté akcenty.
Aktualizované barevné schéma představuje nejvýznamnější vizuální posun ve vzhledu Air Force One za více než šest desetiletí. (Foto:...
Více
Po silném sněžení je dnes uzavřeno vídeňské letiště. V tiskovém prohlášení stojí, že všechny lety jsou zastaveny do 12 hodin, kdy se plánují jednotlivé odlety. Přílety pak jsou možné od 13 hodin.
Z více než 200 dopoledních pohybů bylo zatím zrušeno 150 letů. Z mnoha přesměrovaných letů je zajímavý let OS8 z Bangkoku, který přinesl první přistání osobního Boeingu 777 na brněnském letišti. V Brně přistály také Airbusy z Bělehradu a Sofie. (Foto: Lukáš Kubala)
Více
Generální ředitel ITA Airways Jörg Eberhart je přesvědčen, že Lufthansa letos v létě dokončí dohodu s italskou vládou. Podle italských médií na akci v Miláně řekl, že Lufthansa má příležitost zvýšit svůj podíl ze současných 41 procent na 90 procent a že nevidí „žádné překážky“. Za počáteční 41procentní podíl investovala Lufthansa do ITA Airways 325 milionů eur, druhá fáze plánu převzetí zahrnuje další platbu 325 milionů eur plus výkonnostní bonus přímo státnímu spoluakcionáři.
Podle zdrojů z oboru dosáhla ITA Airways v roce 2025 kladného provozního výsledku, ale očekává se, že vykáže čistou ztrátu ve výši přibližně 100 milionů eur. Pokud Lufthansa v létě 2026 svou většinovou opci uplatní, jak se očekává, bude skupina od 1. ledna 2027 vlastnit 90 procent společnosti ITA Airways.
Lufthansa má s ITA Airways velké plány. Skupina je na pokraji získání většinového podílu v italské letecké společnosti....
Více
Vietnamská společnost Sun PhuQuoc Airways se základnou na ostrově Phu Quoc, o jeímž založení jsme psali před necelým rokem, pokračuje v objednávání letadel. Společnost objednala až 40 letadel dálkových Boeingů 787-9.
V současné době společnost létá do čtyř vnitrostátních destinací a plánuje devět zahraničních. Lety obsluhuje flotila dvou Airbusů A320neo a osmi A321, dva z nich ve verzi ceo. (Foto: Boeing, planes.cz)
Více
Společnost Boeing vyřadila z provozu svůj poslední testovací letoun 787-8 (N7874), čímž ukončila téměř 16letý program zkoušek řady 787 Dreamliner.
Letadlo, které začalo létat v únoru 2020, absolvovalo 11. února 2026 svůj poslední, dvouapůlhodinový let s volacím znakem Boeing 004 z letiště Boeing Field v Seattlu do dlouhodobého uskladnění na letišti Pinal Airpark v Arizoně.
Během své kariéry tento let absolvoval více než 670 zkušebních letů, nalétal přes 2 250 letových hodin a navštívil více než 30 letišť po celém světě.
Za své služby se účastnil 1000. letu Boeingu 787 v roce 2011, podporoval certifikaci pro všechny varianty motorů Rolls-Royce 787, včetně Trent 1000 XE v roce 2025, účastnil se testování více než 25 technologií pro úsporu paliva a snižování emisí.
Boeing uvedl, že rozhodnutí o vyřazení z provozu bylo motivováno nákladovými aspekty, jelikož se letadlo blížilo prahovým hodnotám pro údržbu. Ačkoli již nelétá, bude letoun i nadále přispívat k dalšímu vývoji. J...
Více
