Airbus odkoupil dlouhodobě odstavený stý dodaný Airbus A380 (MSN114), který dříve sloužil u Malaysia Airlines s registrací 9M-MNF. Letoun bude využíván jako létající testovací platforma Airbus FlightLab, která umožní výrobci letadel od roku 2029 testovat novou generaci motorů pro jednouličková letadla.
Na místě motoru č. 2 bude instalován motor s otevřeným dmychadlem RISE, který vyvíjí CFM International (GE Aerospace a Safran). Airbus oznámil létající laboratoř pro RISE ještě v roce 2022. Tehdy se však očekávalo, že tuto roli bude plnit nejstarší prototyp, MSN1, který je ve vlastnictví Airbusu.
Jak vysvětlil vedoucí oddělení budoucích pohonných jednotek pro letové testy Stéphane Perrin Decroux, tento exemplář loni dosáhl 20. výročí od svého prvního letu, přičemž stáří letadla se ukázalo jako překážka.
Cílem je získat platformu, která bude podporovat vývoj po další desetiletí, a „začít s letadlem, kterému je už 20 let, je po...
Více
Jak vyplývá ze zprávy o výsledcích Boeingu za čtvrté čtvrtletí 2025, Boeing v tomto čtvrtletí odepsal na programu KC-46A Pegasus dalších 565 milionů dolarů, čímž navýšil celkové mimořádné náklady už na více než 8 miliard dolarů.
US Air Force podepsaly na letadla kontrakt za pevnou cenu. Celá řada potíží a zpoždění vedla k vysokým ztrátám programu. Boeing však může část ztrát nyní zhojit, neboť po deseti letech výroby má možnost jednat o přecenění kontraktu. Postupně také zlepšuje efektivnost výroby. Přesto je málo pravděpodobné, že by se program někdy dostal do zisku.
Boeing vysvětluje, že hlavním důvodem nejnovější ztráty jsou vyšší náklady na podporu výroby v jeho závodě v Everettu. Vedení zdůraznilo, že většina nárůstu nákladů vychází z nákladů na platformu 767, nikoli ze specifických systémů tankovacího letadla, což omezuje dopady na jiné obranné programy.
Generální ředitel Kelly Ortberg 27. ledna uvedl, že trvalé...
Více
UPS vyřadí ze služby celou flotilu nákladních letounů Boeing MD-11F. Společnost tak rozhodla po listopadové katastrofě letu UPS 2976, při níž zahynuli tři členové posádky a 12 lidí na zemi. Toto rozhodnutí mohou následovat i další uživatelé těchto letadel. Boeing již vloni naznačoval, že investovat úsilí do úprav tohoto letadla může být vzhledem k jejich stáří neúčelné.
Toto rozhodnutí představuje zásadní změnu pro logistického giganta, který se dříve na MD-11 spoléhal jako na „tažného koně“ na dálkových mezinárodních linkách. Nákladní verze letounu McDonnell Douglas, později vyráběná po fúzi v roce 1997 Boeingem, byla u UPS v provozu od počátku tisíciletí.
Let 2976, provozovaný jako nákladní linka z Louisville ve státě Kentucky do Honolulu na Havaji, při vzletu 4. listopadu přišel o levý motor a zřítil se do průmyslové oblasti za koncem dráhy.
Bezprostředně po nehodě UPS z preventivních důvodů uzemnily celo...
Více
Podle informací zpravodajství Reuters společnost AirAsia finalizuje jednání o nákupu okolo stovky letadel Airbus A220. Letadla s menší kapacitou mají upravit kapacitní profil leteckého parku společnosti, což umožní efektivně obsluhovat i „tenčí“ linky z menších letišť. AirAsia byla založena v roce 2001 a dnes je vedoucí nízkonákladovou skupinou regionu.
Tato zpráva přichází asi rok poté, kdy AirAsia podepsala závazek na 50 letadel Airbus A321XLR s opcí na dalších 20. Pokud bude kontrakt na A220 podepsán, flotila dopravce bude zahrnovat letadla pro obsluhu regionálních, středních i dálkových tratí.
Získat zakázku na stovku letadel je samozřejmě bingo, pokud by neexistovaly jiné problémy okolo A220. Airbus A220 je dlouhodobě problémovým dítětem Airbusu. Nedaří se dosáhnout plánovaného tempa výroby a zákazníci trpí potížemi s motory Pratt & Whitney GTF, které způsobují, že přes 20 % světové flotil...
Více
Na letišti Šanghaj Pchu-tung bylo poprvé spatřeno zkrácené provedení čínského letounu COMAC C919, které nese označení C919-600. V blízkosti šanghajského letiště se nachází linka finální montáže pro letouny C919 čínské státní korporace pro výrobu civilních letadel COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China).
Šlo o první veřejné představení letounu od oficiálního oznámení o zahájení vývoje této modifikace v listopadu 2023.
Letadlo s imatrikulační značkou B-002U nese korporátní design společnosti COMAC, označení modelu C919-600 je umístěno nad stylizovaným vyobrazením horského hřebene. Toto vyobrazení není náhodné, neboť C919-600 bude optimalizován pro provoz na vysokohorských letištích v Číně a mít kapacitu přibližně 140 cestujících.
V únoru 2024 na leteckém veletrhu Singapore Airshow 2024 podepsala COMAC dohodu s aeroliniemi Tibet Airlines na objednávku 40 letounů C919 ve verzi určené pro provoz ve v...
Více
Společnost Wizz Air UK podala 23. ledna prostřednictvím právní firmy Holland & Knight u amerického Ministerstva dopravy (DOT) žádost o povolení létat do Spojených států. Žádost se opírá o dohodu o otevřeném nebi (Open Skies) z roku 2020 mezi Spojenými státy a Velkou Británií. Společnost žádá o pravidelné lety a chartery. Společnost usiluje o rychlé schválení ze strany USA, aby mohla navrhované služby zahájit „co nejdříve“.
Udělení povolení povede k „většímu výběru pro zákazníky, širším možnostem služeb a vyšší konkurenci“, z čehož budou mít prospěch cestující ve Velké Británii i ve Spojených státech.
Wizz Air si poprvé požádaly o povolení zahraničního leteckého dopravce (Foreign Air Carrier Permit, FACP) již v lednu 2022. Tehdy však proti žádosti vystoupilo několik pilotních odborových svazů a žádost byla zamítnuta.
Podání žádosti je dalším výrazným obratem strategie Wizz Air...
Více
Delta Air Lines podle dokumentu pro Komisi pro cenné papíry (SEC) ze dne 27. ledna podepsaly dodatečnou objednávku letadel Airbus a přidaly 20 opcí na širokotrupá letadla.
Po rozšíření zahrnuje dohoda s Airbusem nákup 16 letounů A330-900 a 15 letounů A350-900, přičemž součástí je opce na nákup dalších 20 širokotrupých letadel. „Oznámení kombinuje novou, dodatečnou objednávku s uplatněním 10 opcí a přidává 20 dalších opcí na budoucí širokotrupá letadla,“ uvádí Delta. Dodávky budou zahájeny v roce 2029.
„Objednávka letadel je v rámci dříve oznámených cílů Delta v oblasti kapitálových výdajů a kapacity,“ uvádí aerolinka. „Delta si zajistila dlouhodobé financování na podstatnou část kupní ceny každého letadla.“
Objednávková kniha Delty nyní čítá 232 jednouličková a 85 širokotrupých letadel.
Podle údajů Cirium provozuje Delta v současnosti zhruba 80 letounů A330,...
Více
- 28.01.2026 17:07
- Letecké nehody
Dne 25. ledna v 19:45 místního času došlo na mezinárodním letišti v Bangoru (BGR/KBGR) na severovýchodě amerického státu Maine k nehodě letadla Bombardier CL-600 Challenger 650 (N10KJ). Americký úřad FAA uvedl, že na palubě bylo šest osob, nehodu nikdo nepřežil. Vládní představitel, který byl o incidentu informován, agentuře Reuters řekl, že po havárii vypukl rozsáhlý požár.
V době vzletu letadla panovalo na letišti špatné počasí. Letadlo po odmrazení během rozjezdu sjelo v rychlosti téměř 300 km/h z dráhy a převrátilo se. Letiště je dosud uzavřeno. (Foto: @aviationbrk, ADS-B Exchange, flightaware.com, ilustrašně planes.cz)
Více
Španělská Air Europa v listopadu na Dubai Airshow podepsala memorandum na pořízení až 40 letadel Airbus A350. Dne 22. ledna aerolinka oznámila, že před koncem loňského roku podepsala s Airbusem finální kontrakt.
Pozoruhodným aspektem této dohody je návrat Air Europa k Airbusu po pětiletém období, kdy aerolinka provozovala výhradně širokotrupé letouny Boeing.
Tento posun odráží širší strategickou rekalibraci, částečně ovlivněnou vývojem vlastnické struktury aerolinky a jejími dlouhodobými ambicemi.
Podle informací z oboru dohoda navazuje na významnou investici ze strany Turkish Airlines, které v rámci své kapitálové účasti prohloubí obchodní spolupráci s Air Europa.
Nová letadla A350-900 budou nasazena především na linkách spojujících Španělsko s Latinskou Amerikou, tedy regionem, který představuje „nejvýraznější“ část sítě Air Europa.
Podle údajů serveru planespotters.net zahrnuje současná dálková flotila Air Europa 28 letadel...
Více
Maďarský nízkonákladový dopravce Wizz Air je přesvědčený, že nových linek, jejichž zahájení dosud oznámil otevřít z Bratislavy, stále není dost.
Nejprve je na místě si připomenout, kam Wizz Air v současnosti z Bratislavy létá: Alicante, Athény, Barcelona, Bukurešť, EuroAirport, Jerevan, Kišiněv, Košice, Kutaisi, Lamezia Terme, Larnaka, Londýn (Luton), Málaga, Neapol, Niš, Oslo (Gardermoen), Palermo, Plovdiv, Skopje, Varna. Dvacet destinací.
Nyní zahájil prodej letenek z Bratislavy do Nice na francouzské riviéře. Od 31. března nabídne tři lety týdně, každé úterý, čtvrtek a sobotu. Airbusy řady A320 na lince W6 7051/2 budou odlétat z Bratislavy ve 19:50 a po pobytu v Nice od 21:45 do 22:20 se vrátí pět minut po půlnoci.
Letos v dubnu má Wizz Air létat z Bratislavy do třiceti destinací. Těmi jsou Alicante, Athény, Barcelona, Berlín, Bukurešť, Dortmund, EuroAirport, Jerevan, Kišiněv, Košice, Kutaisi, Lamezia Terme, Larnaka, Londýn (Luton), Má...
Více
