Zajímavý.
Pokud se pamatuju, tak "staré dobré ČSA" měly pár letadel pronajmuto tak, že se platilo za nalétané hodiny.
...já předpokládám, že té leasingovce je po 20 a více letech jedno, jestli letadlo rozebrat na díly , nebo provozovat, to bude složitá problematika posoudit co je momentálně výodnější. Ale je jasné, že koupácké chartery se vyplatí létat se starými křápy.
tomaass:...tak asi bude rozdíl mezi provozem nového MAXe nebo NEO a dvacet let starého letadla
petrp: netušil jsem, že leasingovky jsou takoví lidumilové 
Tak jsem se koukal, kolik je v kterém srovnatekném státě registrováno dopravních letadel a přijdemi,
že se někde stala chyba
(Madary kvůli Wizz airu neberu v potaz)
ČR 42
Slovensko 18
Bulharsko 85
Litva 77
Rumunsko 61
Polsko 219
dobré ráno 
Dobré ráno
tomaass:..asi není problém to na zimu odstavit, jukni...
www.planespotters.net/airline/Avion-Express?refresh=1
petrp: nevidím do toho, ale pokud všechny éra nelítají aspoň jednu rotaci denně....
tomaass:...ono taky bude záležet na tom, kolik platí letadla a jak mají postavenou leasingovou smlouvu
HelloJets mají dneska náhradní volno. Ty zimní chartery jsou obecně slabota,
to nemůžou všichni (přibude Air001) dlouho vydržet.
Tohle ted na finále ver Vodovodech
linj://www.planespotters.net/photo/1845818/610-hungarian-air-force-embraer-kc-390-millennium
Jakubv:...čuus.
Dobré skoro mrazivé ráno vespolek
Ahoj, už to do toho hrnu...
sg Dobré ráno
sg....fujtajksl,to jsem se lekl.ja myslel že tu jsem sam
Vojsko se stěhuje do Kbel...
Arkia, omlouvám se.
A A-330 Israir na cestě
..ted přesunují prázdné letadlo z BTS aby mohli obsloužit linku do Ra'sal-Khaymah (
...a to to těma sedmikoulema jen začlo
tomaass:...no, na generálku to nevypadá, jak tak koukám na ty fotky odtamtud
www.airteamimages.com/boeing-747_g-bnlp_british-airways_370430/large
SWT teď do St. Athans - konec sedmikil v Čechách
Dobré rano
Záznamů je více než zobrazených 1500
petrp: Pro koupácký chartery je daleko lepší osmikilo, v podstatě za stejnej peníz sveze o čtyřicet platících pobudů víc. No a devítikilo ještě víc. A je jedno jestli starý nebo nový. Sedmikila postupně zmizí stejně jako A319. Ta ekonomika provozu je prostě horší. A dvacet let starý éro moc šancí na prodej nemá . Tak z něj sundají co půjde, většina věcí je použitelná i v -800 - no a pak to škrábne bagr