petrp (...250.30...)

17.11.2025 06:09

MK...asi tak

MK. (...128.247...)

17.11.2025 04:53

brouke a moskyte?

petrp (...250.30...)

16.11.2025 20:51

.. a lezl do toho nějaký kosmonaut se stríkačkou na zádech, asi ohledně odblešení.

petrp (...80.17...)

16.11.2025 18:18

TVG se vrátilo z Afriky

tomaass (...80.114...)

16.11.2025 12:08

petrp: já vím

tomaass (...80.114...)

16.11.2025 12:08

bugr: taky tím letím, ale až v lednu, budu rád za info :-)

petrp (...80.17...)

16.11.2025 11:51

milhaus.... Já neříkám že nebudou lítat ,Opera v národním nebo Humberto v šapitó na Letné ,nakonec oboje je zkrátka a dobře jen představení

petrp (...80.17...)

16.11.2025 11:49

bugr...jojo

milhaus (...178.96...)

16.11.2025 11:16

petrp

myslím,že okolo vánoc sw bude lítat dost. Ad chartery, myslím, že je nedělají proto, že na to nejsou zavedeni, u LH bych tipoval, že posílat posádky každý den jinam neprojde přes odbory. a Wizz a Ryanair na to nemá plánovací kapacity a ani touhle cestou kvůli úspoře personálních nákladů asi nechce jít.

bugr (...164.54...)

16.11.2025 10:53

teda nevypadá špatně jsem chtěl napsat...

bugr (...164.54...)

16.11.2025 10:53

petrp: no tak to já jsem a navíc stará struktůra btw: náhodou to tam nevypadá pěkně, navíc v C všichni sedí u okýnka
www.youtube.com/watch?v=UK-rJfS9SPo

petrp (...80.17...)

16.11.2025 10:46

Bugr...sám jseš přežitek :-p ty dvouuličko etyhádová

bugr (...164.54...)

16.11.2025 10:43

dvě uličky jsou asi přežitek když i Etihad kupuje na dálkovky A321LR No sám jsem na to zvědavý, ty rozteče jsu prý dost nadstandartní.

petrp (...80.17...)

16.11.2025 10:35

tomass:..bud v klidu, nevydrží, stejně jako dvou uličková dálková letadla nebo TVS001 na LHR, stovnají to až poláci,.

petrp (...80.17...)

16.11.2025 10:34

milhaus:...ted je listopad, počkej s těma pravidelkama od 15 prosince do konce března........když je to tak lukrativní kšeft to létání na objednávku,tal proč to nedělá Ryanart nebo WizAir nebo Lufthansa? :-o

tomaass (...80.114...)

16.11.2025 09:56

milhaus: vida, to bych nečekal, tak snad to vydrží.

bugr (...164.54...)

16.11.2025 09:55

petrp: jsem si říkal jak ten tryskáč poletí rychle a ono to lítá pomalejš než rogalo :-o

milhaus (...178.96...)

16.11.2025 09:51

Petrp

Mě to přijdou jako docela zajímavý kšefty, který nejsou určitě ztrátový. Btw ty pravidelky se docela rozlítaly, na hodně musej z důvodů počtu cestujících nasazovat Boeingy. Akorát pak musej shánět práci pro A220

petrp (...80.17...)

16.11.2025 09:47

bugr,,,,dobře, poslední absolvent kamikadze školy? :-o

petrp (...80.17...)

16.11.2025 09:43

tomaass..a viš, že je mi to už ted tak nějak jedno..... :-D

bugr (...164.54...)

16.11.2025 09:39

dobré ráno, na tohle jsem dnes narazil, Sekiyado testflight.
www.youtube.com/watch?v=DXUuExL8Cac

tomaass (...24.49...)

16.11.2025 08:37

Je to fakt smutný a pro ty, co tam dělali tuplem, ale Luftjarda byl jen katalyzátor...

petrp (...80.17...)

16.11.2025 08:29

Nejde to házet na jednoho člověka, ale když ČSA létalo po celém světě, tak třeba Austrian létal jen po Evropě a zahodit takhle rozjetou firmu......darmo mluvit.

petrp (...80.17...)

16.11.2025 08:27

Šimáně toho svýho ex kamaráda ze Slavie do čela ČSA neprosadil...

petrp (...80.17...)

16.11.2025 08:27

tomaass:..podle mě nebude, podívej se třeba na Benzinu...kde je jí konec taky mě napadá, jestli si tenkrát

tomaass (...24.49...)

16.11.2025 08:23

SWL zajímavej trip.

tomaass (...24.49...)

16.11.2025 08:18

Tohle taky nechápu, ale co, my do toho nevidíme a čas ukáže. Ještě bude LOT spása :-)

petrp (...80.17...)

16.11.2025 08:17

To co letí OK-SWL je taky nějaká zoufalost...

petrp (...80.17...)

16.11.2025 08:14

Neviděl jsem u žádné jiné společnosti množství takovýchto "kšeftu"

petrp (...80.17...)

16.11.2025 08:13

....dělaj co .....jde, nemužu řict co umí...ted treba letí OK-EYA prázdná do Tbilisi odtud s lidma do Sofie a pak prázdná do Prahy