Budapešťské letiště během zimního letového řádu zahajuje deset nových tras. Proti zimě 2023/2024 počet odbavených cestujících vyroste téměř o 20 %. Celkově má být v zimě odbaveno na 8,6 milionu cestujících, nejvíce v historii letiště.
Mezi klíčové nové trasy patří easyJet do Paříže, Wizz Air do Marrákeše a Ryanair do Toulouse. Další destinace od Wizz Airu a Ryanairu, včetně Girony, Janova a Varšavy (Modlin), dále rozšíří možnosti cestování po Evropě. Francie zaznamenala nárůst nabízených míst o 38 % a Itálie dokonce překonala nabízenou kapacitou Velkou Británii.
Šéf rozvoje leteckých společností na letišti Budapešť Máté Ritter zopakoval závazek k rozšiřování sítě, a to v rámci ambice učinit Budapešti stát se předním evropským leteckým uzlem. Tento závazek Budapešť zjevně plní. Je škoda, že se tempo růstu vedoucích letišť regionu nedaří dosahovat i v Praze.
Data ACI Europe dokládají, že letecká doprava v Evrop...
Více
V roce 2018 pobavil internet vlajkový dopravce Hongkongu svým Boeingem 777. Stroj imatrikulace B-HNO tehdy přiletěl z lakovny s nápisem Cathay Paciic. Fotografie chybně nalakovaného letadla se dostala na internet a příběh zveřejnila i BBC. Obdobná kuriozita se teď povedla i u českého dopravce Smartwings.
Boeing 737-800 imatrikulace OK-TVU (výrobní číslo 38025, rok výroby 2012) zachytil fotograf na Gran Canaria v sobotu večer. Letadlo má na snímku nápis TWINGS.COM, písmena smar jsou zakrytá. Chyba musela vzniknout při odstraňování barev Eurowings, ve kterých Boeing létal během léta z Kolína nad Rýnem, kam byl německému dopravci pronajat formou ACMI.
Připravil: Martin Bernict
Více
Iberia uskutečnila ve středu ráno první komerční let letounem Airbus A321XLR (EC-OIL). Inaugurační let z letiště Madrid Barajas (MAD) přistál krátce před desátou hodinou na letišti Charlese de Gaulla v Paříži (CDG). Letadlo je uspořádáno pro 168 cestujících v turistické třídě a 14 v obchodní třídě.
Tato událost představuje začátek provozu tohoto velmi očekávaného letounu, který má potenciál změnit pravidla hry na dálkových linkách a otevřít řadu dalších přímých dálkových letů.
V následujících dnech se XLR vydá kromě Paříže také do Stockholmu. Po letech v rámci Evropy, které slouží k obeznámení posádek s novým typem, nasadí Iberia A321XLR na transatlantické trasy.
První transatlantický let je plánován na 14. listopad, a to z Madridu do Bostonu. Další destinací v USA bude Washington (Dulles, IAD). Lety do Washingtonu budou zahájeny v lednu.
Iberia uvádí, že letoun umožňuje efektivněji rozšiřova...
Více
Odboráři stávkujících odborů IAM odhlasovali v pondělí většinou 59 % novou kolektivní smlouvu a po sedmi týdnech stávky se vrátí do práce. Stávka začala 13. září a pro Boeing je její ukončení bezesporu dobrou zprávou. Výrobce se může vrátit k řešení řady dalších problémů, se kterými se v posledních letech potýká. Odbory oznámily, že všichni zaměstnanci se vrátí do práce do 12. listopadu. Část zaměstnanců začne pracovat již 6. listopadu, aby výrobu letadel 737, 767 a 777 restartovali.
Délkou trvání stávky 53 dní se jedná o čtvrtou nejdelší stávku v dějinách Boeingu. Částečně si o to Boeing řekl sám, když svou druhou, „nejlepší a finální“ nabídku komunikoval zaměstnancům prostřednictvím médií a odbory tím rozlítil. O takto předložené nabídce vedení odborů ani nenechalo hlasovat.
„Tato smlouva také vytváří novou základnu pro budoucí rozvoj a tato budoucnost začíná dnes,“ uvedli reg...
Více
Německý Condor zahájí v květnu příštího roku provoz na lince Praha – Frankfurt. Dopravce cílí především na cestující, pro které bude Frankfurt pouze přestupní stanicí. Letiště ve Frankfurtu nad Mohanem je hlavním uzlem sítě dálkových letů německého dopravce. Nabízí lety do 45 destinací v devatenácti zemích.
Condor v posledních pěti letech úspěšně zvládl projít velmi turbulentním obdobím, které začalo na podzim 2019. Tehdy zkrachovala jeho tehdejší mateřská společnost Thomas Cook. Následující rok se přidala pandemie. Dopravce potřeboval najít novou image i obnovit letadlový park.
Rebranding přišel v roce 2022. Na jaře letošního roku úspěšně dokončil transformaci své dálkové flotily. Staré Boeingy 767 nahradily nové Airbusy A330-900. Condor se k nim dostal velmi rychle, neboť některé byly původně vyrobené pro jiné dopravce (především Air AsiaX a Garuda Indonesia), kteří je nepřevzali. Dálková flotila nyní čítá sedmnáct Airbusů A330...
Více
Zřejmě nejstarším tryskovým dopravním letadlem, které stále slouží v Rusku v pravidelné letecké dopravě je Jak-40. Vologda Air mají ve svém parku pět exemplářů a jeden nákladní Jak-40K.
Letoun Jak-40 (RA-88188) předaný do provozu v srpnu 1976 nyní dostal nové, výrazné barvy. Za více než 48 let provozu nalétal tento exemplář 32 000 hodin a absolvoval 28 000 přistání. Kabina letadla je určena pro 32 cestujících. K Vologda Air se letadlo dostalo od společnsoti Jamal.
Letecká společnost nasazuje Jaky-40 na pravidelných linkách Vologda – Moskva, Vologda – Petrohrad a Vologda – Velikij Ustjug.
Kromě těchto veteránů mají Vologda Air (Vologodskoje Aviapredprijatie) ve svém parku 16 vrtulníků řady Mi-8. (Foto: ATO.ru, Russianplanes.net, planes.cz)
Více
V rámci modernizace leteckého parku převezmou Air Canada do konce roku 2029 takřka 90 nových letadel. Větším překvapením je však rozhodnutí vrátit do provozu letadla Boeing 767.
Společnost vyřadila Boeingy 767-300ER z provozu s nástupem pandemie v roce 2020 a uložila je na mezinárodním letišti Johna C. Munroa v Hamiltonu. Nyní dopravce oznámil, že v příštím roce vrátí do flotily dva exempláře. Konkrétně se jedná o letadla C-FOCA a C-GLCA ve stáří přes 33 let. Ve své době měla Air Canada až 40 letadel Boeing 767.
Kromě toho v rámci modernizačního programu zařadí společnost do flotily následující nová letadla:
30x Airbus A321XLR, z nichž 28 bude dodáno do konce roku 2029
27x Airbus A220
18x Boeing 787-10 s termínem dodání do konce roku 2029
Boeing 787-9 (2025)
12x Boeing 737 MAX, které budou dodány do konce příštího roku
V loňském roce se park Air Canada r...
Více
Silné deště způsobené výškovou tlakovou níží DANA způsobují v Katalánsku závažné povodně. Nevyhnuly se ani letišti v Barceloně, které je částečně zatopeno. V důsledku toho bylo do pondělního odpoledne zrušeno na 50 letů, 17 letů divertovalo na jiná letiště.
Videozáznamy ze sociálních sítí ukazují zatopené terminály a vodu prosakující ze stropů letiště, což nutí pasažéry „brodit se“ chodbami terminálu, viz video zde či zde.
Situaci na ploše zachycuje video zde,
Tyto povodně následují po ničivých deštích ve Valencii, kde minulý týden přišlo o život přes 200 lidí. O situaci ve Valencii jsme informovali zde. (Foto: Dailymotion, The Sun, planes.c...
Více
Air France s okamžitou platností z preventivních důvodů přesměrovávají lety tak, aby se vyhnuly oblasti Rudého moře.
V neděli 3. listopadu posádka letadla Boeing 777-200ER (F-GSPZ) letícího na lice AF934 z Paříže (CDG) na Madagaskar (Antananarivo TNR) viděla „světelný objekt ve vysoké nadmořské výšce“ připomínající raketu. Letadlo se nad Egyptem obrátilo, a při návratu do Paříže vyhlásilo nouzi „z technických důvodů“. Po sedmi hodinách letu přistálo v Paříži (CDG).
Madagaskarský politik Siteny Randrianasoloniaiko, který byl na palubě tohoto letu, na sociálních sítích uvedl: „Zprávy o letu Air France jsou pravdivé, protože jsem na letu byl. Raketa prolétla kolem letadla před námi, ale nevybuchla – to je důvod, proč se vracíme do Francie. Dnes byla nad Súdánem raketa ve vzduchu.“
V prohlášení Air France na síti ...
Více
Deník Corriere della Sera přinesl informaci, že British Airways a Air France mají zájem o některé sloty ITA Airways a Lufthansa na letištích v Miláně (Linate) a Římě (Fiumicino). Sloty chtějí využít pro přímé lety do destinací v USA a Kanadě.
Jedná se o sloty, které ITA Airways a Lufthansa musí předat konkurenci v rámci podmínky Evropské komise pro schválení kapitálového vstupu Lufthansy do ITA Airways. Lufthansa získala povolení získat 41 % v ITA Airways s možností postupně zvýšit svůj podíl na 100 %. Evropská komise má kromě potřeby zajistit dostatečnou konkurenci na krátkých a středních tratích také zájem na zvýšené konektivity na dálkových linkách, a to jak prostřednictvím přímých letů, tak letů s jedním přestupem. Komise proto požaduje, aby přinejmenším po dobu, dokud zůstává italské Ministerstvo hospodářství majoritním vlastníkem ITA Airways, mají ITA Airways konkurovat Lufthanse a jejím pa...
Více
