- 05.11.2025 07:18
- Letecké nehody
Krátce po startu z dráhy 17R na letišti v Louisville včera v podvečer místního času havaroval nákladní MD-11F společnosti UPS, mířící na lince UPS2976 do Honolulu. Při rozjezdu došlo k požáru motoru číslo 1, části motoru byly nalezeny u dráhy. Neovladatelné letadlo se zřítilo do průmyslové oblasti. Video následného požáru je k dispozici například zde. Podle prvních zpráv zahynula tříčlenná posádka a čtyři lidé na zemi, počet obětí a zraněných osob však nemusí být finální. Další záběry najdete zde, zde a ...
Více
Podle informací deníku The New York Times z 27. října Vietnam výrazně zvýšil své vojenské nákupy z Ruska, a to navzdory snahám Spojených států omezit ruskou válečnou ekonomiku. Nákup se uskutečnil prostřednictvím skrytých finančních kanálů, a to zároveň s nákupem ropy.
Vysoký vietnamský představitel uvedl anonymně pro deník The New York Times: „Spojené státy musí přijmout přechod Vietnamu na diverzifikované zdroje obranných dodávek… Namísto nátlaku na Vietnam, aby přestal nakupovat zbraně z Ruska, by se USA měly více zaměřit na rozvoj spolupráce v nevojenských oblastech.“
Dříve se objevily zprávy, že Rusko a Vietnam používají finanční kanály, které umožňují skrývat platby za zbrojní kontrakty a obcházet tak americké a západní sankce. Vyplývá to z interních dokumentů vietnamské vlády.
V polovině roku 2025 začaly vojenské zdroje ve Vietnamu naznačovat, že nové vícemiliardové kontrakty s Ruskem jsou na spadnutí.
Dok...
Více
Společnost Swiss International Air Lines (SWISS) se kvůli problémům s motory Pratt & Whitney PW1500G rozhodla vyřadit z provozu všech svých devět letadel Airbus A220-100, a to přinejmenším na dobu zhruba jednoho a půl roku. Oznámil to finanční ředitel společnosti Dennis Weber při konferenčním hovoru k výsledkům za třetí čtvrtletí.
Motory z odstavených letadel budou využity pro A220-300, kterých má SWISS ve flotile 21. Tento krok zvýší provozní dostupnost letadel A220-300. Větší A220-300 je navíc považován za ekonomičtější letadlo.
„V minulosti bylo nutné používat A220-100 především pro spojení s letištěm London City,“ vysvětlil Weber. Mezitím však společnost Helvetic Airways získala certifikaci pro provoz na londýnském letišti letouny Embraer E-Jet E2. „To znamená, že tuto linku převezmou Helvetic, a proto už neexistuje žádný provozní důvod, proč držet A220-100 v aktivní službě,“ dodal CFO. A220-300 není pro provoz na londýns...
Více
Největší soukromý dopravce ve Vietnamu Vietjet podepsal pevnou objednávku na 100 letadel Airbus A321neo. Původní závazek na 100 letadel (s opcí na dalších 50) podepsaný v červnu 2025 společnost změnila na pevné objednávky. Celkový počet objednávek letadel A321neo společností Vietjet tím vyrostl na 280.
V květnu 2025 podepsala společnost rovněž objednávku na 20 letadel A330neo.
Celosvětově překročil počet objednávek A321neo číslovku 7000.
Vietjet kromě toho letos podepsal také kontrakt na 200 letadel Boeing 737 MAX v hodnotě asi 32 miliard dolarů s opcí na 20 letadel 787. Letadla 737 MAX byla objednána ještě v roce 2016, ale plnění objednávky odloženo po katastrofách letadel Lion Air a Ethiopian. Vloni byly dodávky zase odloženy kvůli problémům výrobce po lednové nehodě letadla Alaska Airlines. Boeingy budou dodány v průběhu sedmi let, přičemž první exemplář 737-8...
Více
Téměř 50 % ze 30 nejrušnějších amerických letišť se v pátek potýkalo s nedostatkem řídících letového provozu, uvedl Federální úřad pro letectví (FAA). To vedlo k celonárodním zpožděním letů. Federální vláda je uzavřena již přes 30 dní. Po dobu shutdownu nedostává asi 13 000 řídících letového provozu a 50 000 zaměstnanců organizace TSA mzdu. Ta bude vyplacena zpětně teprve poté, kdy se fungování vlády obnoví.
„Po 31 dnech bez výplaty trpí řídící letového provozu obrovským stresem a vyčerpáním,“ uvedla FAA v pátek večer.
Absence řídících letového provozu je v pátek dosud nejrozsáhlejší od začátku uzavření vlády, přičemž jednou z nejpostiženějších oblastí je New York, kde podle agentury chybělo 80 % řídících letového provozu. Chronický nedostatek řídících se nyní navyšuje o dispečery, kteří se hlásí jako nemocní.
Alespoň 35 zařízení FAA, včetně několika na největších amerických letištích, hlá...
Více
Cebu Pacific si na bázi tzv. damp leasingu pronajmou dvojici letadel Airbus A320 od společnosti Bulgaria Air. Cebu potřebují dodatečné kapacity pro vrcholnou sezonu na konci roku. Letadla budou umístěna v Manile, uvedl nízkonákladový dopravce. Je to podruhé, co tyto dvě aerolinky spolupracují: Cebu Pacific si od Bulgaria Air pronajala dvojici letadel i v roce 2024.
Letadla budou obsluhovat čtyři důležité domácí destinace – Cebu, Davao, Iloilo a Cagayan de Oro – po dobu šesti týdnů mezi prosincem 2025 a lednem 2026. Posílení kapacity přichází v době, kdy dopravce očekává, že v roce 2025 přepraví přibližně 28 milionů cestujících – což představuje zhruba 15% nárůst, uvedl šéf aerolinky Mike Szucs.
Na základě damp leasingu budou Bulgaria Air zajišťovat letadlo, piloty a údržbu, zatímco společnost Cebu Pacific bude nasazovat vlastní palubní personál.
Stejně jako další dopravce v regionu i Cebu Pacif...
Více
Airbus oznámil za třetí čtvrtletí 2025 lepší než očekávané výsledky. Tržby dosáhly 17,83 miliardy eur, což je meziroční nárůst o 14 %, upravený provozní zisk (EBIT) činil 1,94 miliardy eur (+38 %). Čistý zisk vzrostl o 14 %. Růst byl tažen výkonem divize komerčních letadel.
Dodáno bylo 220 letadel A220, 392 letadel řady A320, 20x A330 a 33x A350.
Komerční letadla vygenerovala přes 13 miliard eur tržeb (+12 %), a to zejména díky nárůstu prodejů letadel řady A320neo. Airbus dodal během prvních devíti měsíců 507 letadel a potvrdil cíl letos dodat „ve složitém a dynamickém“ prostředí „okolo 820“ letadel. Splnění plánu bude do značné míry záviset na dodávkách motorů CFM International LEAP-1A a Pratt & Whitney GTF pro řadu A320neo.
Boeing za prvních devět měsíců dodal 440 letadel.
Volný peněžní tok je za prvních devět měsíců nadále záporný, a to kvůli rostoucím zásobám...
Více
NASA a její partner Lockheed Martin uskutečnily 28. října první let nadzvukového demonstrátoru X-59. Letoun vzlétl z Palmdale v kalifornské Mohavské poušti a přeletěl na základnu Edward. Video najdete zde a zde.
Letoun byl vyvinut slavnou divizí Skunk Works společnosti Lockheed Martin pro ověření konstrukčních prvků a metod pro potlačení sonického třesku v rámci programu NASA Low-Boom Flight Demonstrator. Cílem programu je vývoj „tichého“ nadzvukového letounu.
„X-59 se na cestě k bezpečnému přistání ve svém novém domově choval přesně podle očekávání, přičemž potvrdil základní letové vlastnosti a funkčnost systémů pro měření letových dat,“ uvedla společnost Lockheed Martin.
Skunk Works vede počáteční program letových zkoušek a ve spolupráci s NASA bude „v nadcházejících měsících rozšiřovat letovou obálk...
Více
Kromě dobře známé situace s motory Pratt & Whitney PW1500G, které uzemnily asi čtvrtinu flotily letadel Airbus 220, je dalším vážným problémem Airbusu nízké tempo produkce. Airbus toto letadlo prodává se ztrátou a nižší tempo výroby znamená vyšší jednotkové náklady, což ztráty prohlubuje.
Se stávajícím tempem výroby okolo 7 až 8 letadel/měsíčně je Airbus nucen posunout některé dodávky A220 z tohoto a příštího roku na další období. Agentura Reuters s odvoláním na tři zdroje z leteckého průmyslu uvádí, že plánovaného cíle vyrobit 14 letadel A220 měsíčně může Airbus dosáhnout až v posledních týdnech roku 2026.
Airbus již delší dobu ujišťuje, že tohoto měsíčního cíle dosáhne ještě v průběhu roku 2026, avšak problémy v dodavatelském řetězci způsobují, že milník se očekává nejdříve v prosinci 2026, což vytváří riziko dalších zpoždění. Podle zdrojů nejnovější zpoždění zahrnují přesun části dodávek z&nbs...
Více
Společnost United Aircraft Corporation (UAC) uskutečnila 28. října první let druhého „rusofikovaného“ prototypu letounu Jakovlev MC-21-310 s domácími komponenty. Prototyp 73057 označený číslem 006 pohánějí motory Aviadvigatel PD-14.
United Aircraft uvedly, že tento prototyp bude využit pro testování pohonných jednotek a dalších nově vyvinutých systémů domácí výroby.
Generální ředitel United Aircraft Vadim Badecha uvedl: „Aby nová ruská dopravní letadla mohla co nejdříve začít přepravovat cestující, jsou výrobní letouny montovány v Irkutském leteckém závodě paralelně s procesem certifikace.“ V současné době je v závodě rozpracováno asi 20 exemplářů MC-21.
Letadla MC-21-300 s motory Pratt & Whitney GTF měla nastoupit do komerčního provozu v roce 2022 u společnosti Rossiya. Nicméně po uvedení západních sankcí v únoru 2022 byl program MC-21-300 zrušen a pokračoval pouze vývoj MC-21-310 s motory PD-1...
Více
