Letiště Budapešť se připravuje na svou nejrušnější zimní sezónu v historii – s rekordní kapacitou sedadel, novými destinacemi a rozšiřující se globální konektivitou.
Letiště Budapešť nabídne v době platnosti zimního letového řádu 8,9 milionu sedaček, což představuje meziroční nárůst o 12,5 %. Letecké společnosti budou provozovat lety na celkem 182 trasách – o 26 více než minulou zimu. Do sítě přibude sedm nových destinací: easyJet zahájí lety do Nantes a Bordeaux, Jet2.com přidá Newcastle a East Midlands, Ryanair otevře linku do Marrákeše a Wizz Air zahájí lety do Turína a Tallinnu. SAS rozšíří spojení do Kodaně.
Pozitivní je rovněž výhled na léto 2026. Dálkovou konektivitu rozšíří lety American Airlines do Filadelfie a Air Canada obnoví provoz do Toronta. Nová dohoda o letecké dopravě mezi Maďarskem a Čínou otevře cestu k vyšším frekvencím do Číny.
Budapešť se v posledních...
Více
Icelandair ukončí v roce 2026 provoz širokotrupých letadel. Plán vyřadit letadla Boeing 767-300ER se tak urychlí o několik let. Cílem je eliminovat „neudržitelné ztráty“.
Společnost to sdělila 23. října v rámci oznámení celoroční ztráty za rok 2025 během prezentace hospodářských výsledků za třetí čtvrtletí (červenec–září).
Zatímco ještě na začátku letošního roku Icelandair uváděl, že ukončí provoz Boeingů 767 do roku 2029, nyní chce společnost ukončit jejich provoz již příští rok. Nyní je v parku aerolinky pět exemplářů 767-300 ve stáří takřka 29 let.
Do letní sezóny 2026 vstoupí společnost s parkem 35 letadel hlavní flotily: 21 Boeingů 737 MAX, sedm Airbusů A321LR, pět Boeingů 757 a dva Boeingy 767. Tři ze zmíněných A321LR budou dodány ještě před příštím létem, částečně tak nahradí ztrátu Boeingů 757 a 767 vyřazených během této zimy. (Foto: Infinite Flight Community, Flugblogg, Icela...
Více
- 28.10.2025 15:45
- Letecké nehody
Dne 28. října došlo v Keni k havárii letadla Cessna 208B Grand Caravan (5Y-CCA) společnosti Mombasa Air Safari poblíž Kwale. Na palubě zahynulo všech 11 osob – osm cestujících bylo z Maďarska, dva z Německa, kapitán letadla byl z Keni.
Letadlo letělo z populárního přímořského letoviska Diani do Kichwa Tembo v keňské národní rezervaci Maasai Mara. Odstartovalo z letiště Ukunda Airport (UKA/HKUK) a směřovalo na letiště Kichwa Tembo Airport (HKTB). Zřítilo se v kopcovité a zalesněné oblasti asi 40 kilometrů od Diani. V době katastrofy panoval v oblasti prudký déšť.
Záběry z místa katastrofy jsou zde a zde.
(Foto: @touchlinenewsKe, CNN, BBC, planes.cz)
Více
Airbus A380 (9H-GLOBL) společnosti Global Airlines je od 16. července 2025 odstaven v areálu Tarmac Aerosave v Tarbes (LFBT). Takto dlouhé odstavení letadla krátce po zahájení komerčního provozu posiluje spekulace o životaschopnosti tohoto zvláštního start-upu. Letoun byl uložen jen několik týdnů poté, co v květnu uskutečnil mediálně sledovaný inaugurační let z Manchesteru do New Yorku.
Bez ohledu na to, jaká je budoucnost tohoto dopravce (pokud vůbec je), nelze dlouhodobé odstavení letadla vnímat jinak než jako významný neúspěch britského dopravce, který sliboval oživit „zlatou éru letectví“ prostřednictvím konceptu cenově dostupného luxusního cestování mezi hlavními světovými metropolemi. Tato prohlášení spolu s pořízením A380 přilákala pozornost médií. Zůstává však otázkou, zda přilákala také platící cestující. Global Airlines dosud nemají stabilní letový řád ani konkrétní plány na rozšíření sítě linek podle původních ambicí.
Tarmac Aerosave...
Více
Poněkud neobvyklá příčina si vynutila odstavit osm Airbusů A321 společnosti Finnair. Sedačky letadla byly ošetřeny způsobem, který není certifikován z hlediska požární ochrany.
Dne 22. října 2025 Finnair oznámil, že byl výrobcem potahů sedadel informován o tom, že „vliv praní na požární ochranu potahů sedadel nebyl předepsaným způsobem ověřen“.
Finnair proto musel stáhnout osm dotčených letadel z provozu, což vedlo ke zrušení přibližně 70 letů a ovlivnilo cestovní plány zhruba 11 000 cestujících.
„Potahy byly prané v souladu s informacemi, které jsme obdrželi od původního výrobce sedadel,“ uvedl mluvčí společnosti Finnair. „Sedla se obvykle perou každé dva roky. Praní je standardní metodou čištění leteckých sedadel a používá se i u zbytku flotily Finnairu.“
Společnost nyní instaluje 1700 nových potahů od několika dodavatelů, aby se letadla mohla vrátit do provozu. Finnair si v mezidobí pronajal dvě leta...
Více
Letiště Wojciecha Korfanteho v Katovicích posiluje své postavení vedoucího regionálního letiště Polska. Zimní letový řád nabídne rekordních 75 linek do 66 destinací ve 39 zemích.
Letiště zahájí tři nové pravidelné a tři nové charterové linky. Wizz Air přidává Porto, Billund a Agadir, novými charterovými distancemi jsou Akaba (Jordánsko), Cartagena (Kolumbie) a Kayseri (Turecko).
Čtyři vedoucí dopravci – Wizz Air, Ryanair, LOT a Air Dolomiti/Lufthansa – budou provozovat 40 pravidelných linek do 35 letišť ve 20 zemích. Cestovní kanceláře nabídnou 35 charterových linek do 24 zemí.
Devět dálkových linek bude obsluhováno širokotrupými letadly Airbus A330 a Boeing 787. Ty propojí Katovice s Dominikánskou republikou, Kubou, Mexikem, Thajskem, Venezuelou, Vietnamem a nově také s již zmíněnou Cartagenou.
Katovice očekávají během nadcházející zimní sezóny obsloužit rekordních...
Více
Podle agentury Bloomberg jedná Wizz Air s Airbusem o odkladu dodávek přibližně stovky letadel. Jedná se o letadla, které měla společnost převzít do roku 2030. Nyní se má termín dodávek posunout do další dekády. Takto výrazné snížení kapacit by výrazně podvázalo růstové ambice aerolinky.
Společnost Wizz Air odmítla záležitost komentovat. Ani Airbus bezprostředně nereagoval na žádost agentury Reuters o vyjádření.
Wizz Air se v posledních letech potýká s uzemněním velké části své flotily kvůli problémům motorů Pratt & Whitney 1000G. Aerolinka má dlouhodobě odstaveno okolo 40 letadel.
Kvůli velkému počtu uzemněných letadel nesplnil Wizz Air odhad zisku. Společnost již vydala dvě varování před poklesem zisku. Ve svém prohlášení k výsledkům za první čtvrtletí hospodářského roku společnost uvedla, že „zpomalí“ harmonogram dodávek od Airbusu s cílem snížit tlak na kapacitu své flotily.
Akcie společnosti letos klesly o více než 23&n...
Více
Nízkonákladová společnost Transavia pokřtila jeden ze svých nejnovějších letounů Airbus A321neo (PH-YHD) po zakladateli společnosti Johnu Blockovi a opatřila jej speciálními barvami. Oslavy výročí byly zahájeny 21. října 2025 na letišti Amsterdam Schiphol (AMS).
John Block byl spoluzakladatelem a prvním generálním ředitelem společnosti Transavia Holland. Podle vyjádření Transavia „jeho přístup zaměřený na zákazníka a podnikatelský duch položily základy úspěchu letecké společnosti a inspirovaly celé generace leteckých profesionálů“.
Oslavy se zúčastnili mimo jiné generální ředitel skupiny Air France-KLM Ben Smith, generální ředitelka KLM Marjan Rintel a Wouter van Wersch, výkonný viceprezident pro mezinárodní operace společnosti Airbus. (Foto: Transavia, planes.cz)
Více
Airbus otevřel v Tchien-ťinu druhou montážní linku konečné kompletace (FAL) letadel řady A320. Linka byla uvedena do provozu 22. října 2025, den po jednání v Pekingu mezi čínským ministrem obchodu Wang Wen-tchaem a generálním ředitelem Airbusu Guillauem Faurym.
Faury ujistil, že Airbus věří v čínskou ekonomiku a v další růst čínského civilního letectví a je odhodlán dále rozšiřovat svou přítomnost na čínském trhu a přispívat k rozvoji hospodářské a obchodní spolupráce mezi Čínou a Francií, stejně jako mezi Čínou a Evropskou unií.
Jen před několika dny, 13. října 2025 spustil Airbus druhou montážní linku pro konečnou kompletaci letadel řady A320 v Mobile ve státě Alabama. Výrobce uvedl, že závod v Mobile se od svého otevření v roce 2015 rozrostl na trojnásobek.
Airbus má více než 20 výrobních závodů, z nichž každý je zodpovědný za výrobu a/nebo montáž různých komponentů letad...
Více
Ukrajina podepsala s výrobcem vrtulníků Bell Letter of Intent (záměr) o možné koupi bojových vrtulníků.
Ministr hospodářství Ukrajiny byl 20. října ve Washingtonu, kde se setkal se zástupci společnosti Bell a podepsal dohodu o průmyslové spolupráci týkající se vrtulníků AH-1Z a UH-1Y. Modely AH-1Z a UH-1Y sdílejí přibližně 85 % stejných dílů.
Dohoda vytváří rámec pro možný nákup prostřednictvím amerického programu zahraničních vojenských prodejů (Foreign Military Sales).
„Jsme hrdí, že můžeme oznámit tuto dohodu a možnost dodat tyto výjimečné stroje Ukrajině,“ uvedl Jeffrey Schloesser, viceprezident společnosti Bell pro strategické projekty.
Pokud prodej schválí vláda USA, znamenalo by to pro Ukrajinu první zavedení bojových vrtulníků západního původu. Ukrajinská armáda i letectvo v současnosti provozují sovětské vrtulníky, zejména Mil Mi-8 a Mi-24.
Dohoda s Ukrajinou přichází v době, kdy se americký výrobce připravu...
Více
