Letiště Oslo Gardermoen bylo v noci z úterý 23. září dočasně uzavřeno kvůli zjištění neznámých dronů, což vedlo ke zpoždění 12–14 letů. Informovala o tom agentura UNN s odkazem na norský deník Verdens Gang a švédský deník Aftonbladet.
Kolem 21:00 místního času armáda zaznamenala drony nad vojenským objektem – pevností Akershus v Oslu. Později, ve 23:30, bylo zaznamenáno několik dronů také nad letištěm Oslo Gardermoen. Zpočátku byl veškerý provoz přesměrován na jednu dráhu. O hodinu později, poté co se dron znovu objevil, bylo letiště zcela uzavřeno.
Ukrajinský prezident Zelenský obvinil z incidentu Rusko.
Norská policie oznámila v souvislosti s incidentem zatčení dvou občanů Singapuru.
Dánská policie v pondělí informovala, že u kodaňského letiště byla spatřena dvě až tři velká bezpilotní letadla, což vedlo k uzavření letiště pro veškerý provoz.
Podle serveru Flightradar24 byl provoz letiště zastaven v pondělí ve...
Více
Mezinárodní letiště v Hongkongu pozastavilo na 36 hodin od úterního večera 20:00 místního času všechny lety. Důvodem přerušení je supertajfun Ragasa, který má zasáhnout čínské finanční centrum. Provoz má být obnoven v 08:00 místního času dne 25. září. Jedná se o historicky nejdelší uzavírku letiště. Zatím nejdelší doba, po kterou bylo letiště z povětrnostních důvodů uzavřeno, byla 20 hodin. Hlavní aerolinka letiště, domácí Cathay Pacific, ruší více než 500 letů, nízkonákladové HK Express stovku letů a stejně tak i Hong Kong Airlines.
Obyvatelé Hongkongu začali v pondělí ráno hromadit základní potřeby. V supermarketech se tvořily dlouhé fronty, například mléko bylo vyprodané, zatímco na trzích čerstvou zeleninou se podle svědků agentury Reuters prodávala zelenina za více než trojnásobek běžné ceny.
Cathay Pacific před příchodem supertajfunu evakuovaly letadla do bezpečí. Nově otevřené letiště v Phnompen...
Více
Dne 21. září se uskutečnil na lince z Londýna (LHR) do Reykjavíku (KEF) poslední komerční let takřka 32 let starého Boeingu 757-200 (TF-FIR) společnosti Icelandair. Na 5. listopad plánuje Condor speciální rozlučkový let Boeingu 757-300 na trase Frankfurt-Vídeň-Frankfurt. Podrobně jsme o tom informovali zde. V lednu tohoto roku ukončily provoz letadel Boeing 757 britské Jet2. Zdálo by se tedy, že slavná éra ikonických Boeingů 757 v civilním letectví končí.
Proto může překvapit, že v USA tvoří i po čtyřiceti letech Boeingy 757 stále ještě ne zcela zanedbatelnou část jednouličkového leteckého parku, přičemž s jejich vyřazením se nijak nespěchá. V tomto roce je v USA stále v provozu okolo 250 exemplářů letadel 757, takřka čtvrtina z celkově vyrobených exemplářů.
Největším provozovatele...
Více
Šéf společnosti Air Lease Steven Udvar-Hazy porovnal přístup amerických tradičních dopravců ke konkurenci s nízkonákladovými aerolinkami se situací v Evropě.
Na setkání Aviation Clubu v Londýně 18. září Udvar-Hazy uvedl, že evropské nízkonákladové aerolinky jsou nyní „hlavními provozovateli s vysokým objemem a vysokou frekvencí letů“, zejména v segmentu volnočasových cest.
„V USA se velcí američtí dopravci už naučili nacenit určité procento sedaček tak, aby byly na úrovni nebo dokonce pod cenovou úrovní nízkonákladových dopravců, jako jsou Spirit, Frontier, Allegiant, Sun Country a další,“ říká. „Velcí hráči se naučili, jak být chytřejší a jak soutěžit s nízkonákladovými dopravci.“
Udvar-Hazy uvedl, že to ilustruje „velmi zajímavý kontrast“ s Evropou, kde jsou celkové provozní náklady velkých mezikontinentálních aerolinek „stále velmi vysoké“.
To znamená, že zde stále existuje „výrazná“ cenová diferenciace mezi „velkými hr...
Více
Valné shromáždění Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO), které proběhne od 23. září do 3. října 2025 v Montrealu, má projednat návrh Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) posunout věkovou hranici pro odchod pilotů aerolinek do důchodu z 65 na 67 let.
IATA předložila tento návrh v pracovním dokumentu na konci srpna. Asociace argumentuje tím, že zdravotní data a pokroky ve zdravotnictví podporují to, co IATA označuje jako „opatrný, ale rozumný krok v souladu s bezpečností“.
Organizace uvádí, že posádka s pilotem starším 65 let by měla zahrnovat i dalšího pilota mladšího 65 let, aby se snížilo riziko zdravotních komplikací během letu. IATA dodala, že změna by aerolinkám pomohla udržet zkušené piloty v kokpitu v době, kdy nedostatek pilotů hrozí omezit růst letecké dopravy po celém světě.
ICAO může návrh schválit, avšak každá členská země musí sama rozhodnout, zda změnu promítne do svých národn...
Více
Letiště Istanbul (IST) je pátým nejrušnějším letištěm na světě podle dostupné kapacity. Podle údajů společnosti Cirium nabízí 104 milionů zpátečních sedaček.
V roce 2025 poskytuje (osobní) lety na více než 340 letišť světa.
Podle Cirium činí roční mezinárodní kapacita letiště IST do Evropy 38 milionů zpátečních sedaček, což představuje 37 % celkové kapacity letiště. Provozu na evropských linkách dominují domácí Turkish Airlines, které nabízejí osm sedaček z deseti.
Letiště Istanbul (IST) nabízí letos o tři miliony mezinárodních evropských sedaček více než v roce 2024. Většina růstu (+8 %) pochází právě od Turkish Airlines. Nicméně nabízenou kapacitu navyšují také další aerolinky.
V roce 2025 přivítalo letiště celkem 11 nových dopravců. Na evropských linkách se jednalo například o HiSky, které zahájily provoz v březnu, Air Europa v květnu, Sichuan Airlines v červnu (létá trasu IST – Atény...
Více
Britská organizace a ochranu práv spotřebitelů Which? uvedla, že ve Velké Británii je nyní více zpožděných letů než před pandemií COVID-19. Mezi šesti hlavními aerolinkami mají nejhorší dochvilnost TUI Airways, následované společnostmi Wizz Air a Ryanair.
Spotřebitelská organizace analyzovala data britského Úřadu pro civilní letectví (CAA) za období 12 měsíců do dubna 2025 a porovnala dochvilnost odletů hlavních aerolinek z Velké Británie s údaji z doby před pandemií.
TUI Airways se hájí tím, že ruší méně letů než jejich konkurenti. Podle zprávy připisují aerolinky zpoždění rostoucímu nedostatku leteckého personálu, zejména řídících letového provozu (ATC).
Podle Which? odletělo pouze 59,2 % letů TUI Airways do 15 minut od plánovaného času odletu, což je výrazné zhoršení proti 67,2 % před pandemií.
Mluvčí TUI řekl pro Which?, že „dochvilnost je pro nás velmi důležitá a zůstává nejvyšší prioritou“. Zároveň uvedl, že ještě dů...
Více
Rumunské HiSky zahájí 4. června 2026 přímé lety mezi Bukureští a Chicagem, čímž otevřou svou druhou transatlantickou linku po New Yorku. Trasa bude provozována dvakrát týdně, ve čtvrtek a v neděli. Přímé letecké spojení Rumunska s Chicagem se tak obnoví poprvé po 24 letech.
HiSky jsou jedinou aerolinkou provozující obě americké linky z Rumunska a posílí tím svou pozici ve východní Evropě v oblasti dálkových letů. Generální ředitel Iulian Scorpan zdůraznil význam Chicaga jako destinace pro byznys, turistiku i početnou rumunskou diasporu a poznamenal, že „celá jedna generace byla ochuzena o možnost udržovat tento přímý kontakt s vlastí“.
Lety budou začleněny do sítě HiSky, což umožní pohodlné přestupy z měst po celém Rumunsku, Moldavsku a z Tel Avivu. Cestující budou mít výhodu jednotné letenky i transferu zavazadel, přičemž celkový cestovní čas z regionálních měst nepřesáhne 13 hodin. Samotná ces...
Více
Turecký prezident Recep Tayyip Erdoğan navštíví 25. září Washington. Návštěva prezidenta Erdoğan ve Washingtonu bude jeho první oficiální návštěva od roku 2019. Na programu je kromě jiného i jednání o letadlech Boeing a stíhačkách F-16 a F-35.
Turkish Airlines mohou podepsat objednávku na až 250 Boeingů. Objednávka visí ve vzduchu již poměrně dlouho. Spekulovalo se, že bude podepsána na veletrhu v Paříži letos v červnu. Nicméně katastrofa Boeingu 787 společnosti Air India těsně před air show způsobila, že Boeing se z výstavy prakticky stáhnul.
Prezident Donald Trump minulý týden uvedl, že on a Erdoğan budou vyjednávat o „velkém nákupu letadel Boeing“. Turkish Airlines však oznámily, že dosud nepřijaly ohledně rozsáhlé akvizice letadel Boeing konečné rozhodnutí. Předseda Turkish Airlines prof. Ahmet Bolat uvedl, že dohoda bude silně záviset na dostupnosti dodacích slotů. Dodal, že pokud by podmínky nebyly příznivé, aerol...
Více
Po pěti letech uložení se do provozu vrátí Airbus A380 (MSN006), který dříve s registrací 9H-MIP provozovala společnost Hi Fly. Vlastníkem letadla byla Doric Asset Finance. Kdo bude novým provozovatelem se zatím neví, nepůjde však o britský start-up Global Airlines.
Letoun byl nedávno přelétnut z letiště Tarbes-Lourdes-Pyrénées (LDE) na letiště Drážďany (DRS) k údržbovým pracím ve společnosti EFW.
Dne 16. září 2025 společnost EFW, kterou vlastní Airbus a ST Engineering, potvrdily, že přijaly tento letoun od nového zákazníka, společnosti ALG. Podle EFW jednají zástupci ALG, Gregory Thornton a Martyn Anderson jménem neidentifikovaného klienta, který plánuje uvést letoun zpět do provozu.
Nejnovější údaje z maltského leteckého rejstříku (Transport Malta) uvádějí, že novým aktuálním „provozovatelem“ letadla je PB Leasing Aircraft No. 9.
Na webu britského rejstříku Companies House je jako jediný ředitel společnosti PB Leasing Aircraf...
Více
