Generální ředitel Boeingu Kelly Ortberg ve čtvrtek oznámil, že program 777-9 je nadále ve zpoždění, přičemž proces certifikace brzdí složité regulační prověrky a problémy v dodavatelském řetězci. Zároveň ujistil, že probíhající certifikace neodhalila žádné problémy letadla. Boeing očekával, že dosáhne certifikace ještě letos a zahájí dodávky v polovině příštího roku. Jak se zdá, nyní se termín dodávek posunuje na rok 2027, což představuje sedmileté zpoždění proti původně kontrahovaným termínům.
„K certifikaci letounu zbývá ještě ‚hora práce‘, ale nebyly zjištěny žádné nové technické problémy,“ uvedl Ortberg během konference Morgan Stanley Laguna.
„I malé zpoždění v harmonogramu programu 777 má poměrně velký finanční dopad,“ poznamenal Ortberg s tím, že společnost už na programu odepsala několik miliard dolarů.
Na konferenci zároveň zopakoval, že Boeing věří, že získá povolení zvýšit výrobu letadel 737 MAX ze stávajících 38 ...
Více
Delta Air Lines na konferenci Morgan Stanley Laguna přiznala problémy se ziskovostí ekonomické třídy na transatlantických linkách během léta. Formulace „problémy se ziskovostí“ je eufemismem, protože jak vyplývá z vyjádření, tento produkt je ztrátový. Společnost vysvětlila, že červenec a srpen již nepředstavuje hlavní sezónu pro luxusní evropské rekreační cestování, přičemž vrcholy příjmů z prémiových tříd se posouvají až do října. Více než polovina příjmů Delty nyní pochází z aktivit mimo hlavní kabinu, konkrétně z prémiových tříd a doplňkových služeb. Marže hlavní kabiny byly stabilní až klesající.
Pokračující slabý výkon hlavní kabiny je klíčový rizikový faktor pro Deltu do budoucna, zejména na trhu, kde konkurenti jako United Airlines dosahují v zadní části letadla růstu marží. Zatímco marže Delta Air Lines v hlavní kabině jsou negativní, United signalizuje opačný trend. United navíc tohoto výsledku nedosahuje na úkor růstu hodnoty v pr...
Více
Air France spustily bezplatný vysokorychlostní přístup na internet přes připojení Wi-Fi. Jako kosmický segment budou Air France používat sítě Starlink. Zatím je pro vysokorychlostní přístup vybaveno pět letadel: 2x Embraer 190, 2x Airbus A220 a Airbus A350.
Air France se tak staly první velkou evropskou leteckou společností nabízející svým cestujícím bezplatný, širokopásmový přístup k internetu.
Do konce roku bude zařízením postupně vybaveno 30 % flotily, do konce roku 2026 pak vybavena celá flotila. Přístup zdarma budou mít všichni účastnící programu Flying Blue. K programu je možno registrovat se přímo na palubě.
Do úplného nasazení bude Air France nadále nabízet členům Flying Blue bezplatný balíček „messaging“ a placené možnosti pro jiné využití v letadlech, která zatím nejsou vybavena. (Foto: Air France, Buisness Wire, planes.cz)
Více
Regulátor FAA požaduje po Boeingu pokutu ve výši 3,1 milionu dolarů za porušení bezpečnostních předpisů. Pokuta postihuje porušení bezpečnostních pravidel, k nimž došlo od září 2023 do února 2024 a zahrnuje tudíž nehodu letu Alaska Airlines v lednu 2024. Během stoupání z Portlandu tehdy vyletěl z Boeingu 737-9 panel záslepky dveří, takzvaný „door plug“, což vedlo k prudké dehermetizaci.
V červnu uvedl Národní úřad pro bezpečnost dopravy (NTSB), že sedmnáctiměsíční vyšetřování prokázalo, že k uvolnění panelu dveří došlo v důsledku nedostatků ve výrobě a bezpečnostním dohledu společnosti Boeing, v kombinaci s neúčinnými kontrolami a audity ze strany FAA. Dveře nebyly opatřeny žádným ze čtyř zajišťovacích šroubů.
Regulátor FAA v pátek oznámila, že v továrně Boeingu na výrobu letadel 737 v Rentonu ve státě Washington a v závodě subdodavatele Spirit AeroSystems v kansaské Wic...
Více
Hongkong je jednou z tradičně nejatraktivnějších asijských destinací. Podle Cirium je na spojích Evropa-Asie nabízeno ve 3. čtvrtletí 2025 celkem 12,6 milionu jednosměrných mezinárodních přímých sedaček. Toto číslo nezahrnuje Blízký východ ani Rusko.
S 584 000 jednosměrnými sedačkami má Hongkong přibližně 5 % celkového trhu a je na osmém místě mezi asijskými letišti s nejvyšším počtem sedaček do Evropy. Před ním jsou Šanghaj, Peking, Singapur, Bangkok, Dillí, Soul (ICN) a Taškent. Kapacita Hongkongu je o více než třetinu nižší než ve 3. čtvrtletí 2019, kdy se nacházel na třetím místě.
Podle portálu Cirium létá na pravidelných linkách mezi Hongkongem a Evropou osm dopravců, a to proti 11 dopravců, ve 3. čtvrtletí 2019. Virgin Atlantic se stáhly v lednu 2020, SAS v březnu 2020. Aeroflot v posuzovaných měsících Hongkong neobsluhoval. Naposledy obsluhoval Hongkong v kvě...
Více
AirAsia mají silný zájem o nákup čínského COMACu C919. Letadlo by v rámci růstové strategie společnosti doplnilo flotilu Airbusů.
Tony Fernandes, generální ředitel společnosti Capital A (mateřské společnosti AirAsia) potvrdil zájem o C919 během summitu Belt and Road v Hongkongu (HKG) a uvedl, že aerolinka vede aktivní jednání se společností COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) o možné objednávce. Pokud k ní dojde, Air Asia budou prvním zahraničním zákazníkem letadel C919.
Podle čínského úřadu pro civilní letectví je nyní mezi Čínou a zeměmi ASEAN provozováno 2552 pravidelných osobních letů týdně, což představuje nárůst o 8,3 procenta oproti předchozímu roku. V souvislosti s rozšiřujícími se obchodními vztahy s Čínou předpokládají Air Asia zrychlení růstu poptávky.
Jedním a možná také hlavním důvodem zájmu o C919 jsou dlouhé čekací lhůty na letadla Airbus řady A320neo nebo Boeing 737&nbs...
Více
Ještě minulý týden se očekávalo, že stávkující členové odborů IAM v závodech Boeing Defense v Missouri a Illinois akceptují zlepšenou nabídku vedení a po pětitýdenní stávce se vrátí na pracoviště. Novou nabídku Boeingu doporučilo vedení odborové organizace IAM ke schválení.
Přibližně 3200 členů odborového svazu IAM District 837, kteří v oblasti St. Louis vyrábějí stíhací letouny a další vojenské systémy, však návrh 12. září odmítlo poměrem hlasů 57 % ku 43 %.
Boeing v reakci uvedl, že nejsou plánována žádná další jednání. Společnost pokračuje v realizaci svých krizových plánů, které zahrnují najímání „stálých náhradníků“ na pozice postižené stávkou.
Odborové vedení vyjádřilo sice zklamání, ale uvedlo, že hlasování odráží neochotu pracovníků přijmout návrhy, které považují za nedostatečné. Podle agentury Reuters řekl mezinárodní prezident IAM Brian Bryant, že členové odborů „se nespokojí s polovičatými opatřeními B...
Více
Airbus v srpnu dodal 61 letadlo 39 zákazníkům. Dodávky byly následující: 7x Airbus A220-300, 3x A309neo, 12x A320neo, 32x A321neo, 2x A330-900, 2x A350-900 a 3x A350-1000. Celkový počet dodávek A350-1000 dosáhl koncem srpna 98, takže v září nejspíš Airbus oslaví dodávku stého A350-1000.
V srpnu si Airbus připsal 99 objednávek (hrubého přírůstku): 2x A320neo (soukromý zákazník), 75x A321neo pro Avolon, 15x A330-900 pro Avolon a 7x A350-1000 pro neidentifikovaného zákazníka.
Letos do konce srpna dodal Airbus 434 letadel z ročního cíle „okolo 820“ letadel. Dodávky se nevyvíjejí nijak příznivě. Airbus meziročně zaostává v období od ledna do konce srpna o 3 %, přičemž však letošní cíl „okolo 820“ je o 10 % vyšší než vloni. Do splnění cíle musí Airbus dodat do konce roku ještě asi 386 letadel, což je v průměru 96,5 letadla měsíčně.
Splnění cíle v nejvyšší míře závisí na tom, zda...
Více
Boeing 737-800 (OM-FEX) slovenského dopravce AirExplore sjel 14. září při přistání na letišti v polském Krakově z dráhy. Letadlo přiletělo z turecké Antalye. Let byl provozován pro polskou společnost Enter Air.
Enter Air uvedly, že letoun „sjel na nezpevněnou část“ letiště při přistání „ve velmi obtížných povětrnostních podmínkách“, včetně „silného deště“. Podle vyjádření Enter Air jsou všichni cestující v pořádku a opustili letadlo po schodech.
Informace NOTAM pro Krakov uvádějí, že po incidentu byla uzavřena dráha 07/25. Několik letů, včetně spojů provozovaných společnostmi LOT, Swiss, Ryanair a Wizz Air bylo proto odkloněno do Katovic.
AirExplore je největším slovenským leteckým dopravcem, který se specializuje na pronájem ACMI (letadlo-posádka-údržba-pojištění) a charterové lety.
AirExplore jsou součástí Avia Solutions Group, největšího světového poskytovatele služeb ACMI, který provozuje flotilu vice jak 200 letadel. V parku AirExpl...
Více
Společnost Wizz Air uskutečnila svůj první komerční let 19. května 2004 na trase Katovice–Londýn Luton (LTN)–Katovice. Londýn se tak stal nejenom první destinací aerolinky, ale je dodnes, po 21 letech, nejvíce obsluhovaným letištěm Wizz Airu. Do/z Londýna přepravila skupina Wizz Air již přes 80 milionů cestujících.
Pokud jde o nabízená jednosměrná sedadla, představuje Londýn 11,2 % z celkové kapacity aerolinky. Na Lutonu je Wizz Air největším provozovatelem s podílem 40,8 %. Na 16 ze svých 47 tras přímo soupeří s minimálně jednou další aerolinkou. To ukazuje, nakolik obezřetně se Wizz Air snaží vyhnout přímé konkurenci a případné cenové válce.
Může překvapit, že s 81 000 nabízenými jednosměrnými sedačkami z Lutonu je ve třetím čtvrtletí na prvním místě Tirana. Díky silnému meziročnímu růstu o téměř čtvrtinu vyskočilo albánské hlavní město z třetího místa a předstihlo tak Bukurešť...
Více
